À PARIS - N°68 - Hiver 2018-2019 - 26

26 * D É C O U V E R T E S

STOP AUX
LGBT-PHOBIES !

Le nouveau tramway T3b dessert le Palais de justice des Batignolles (17e).

Jean-Baptiste Gurliat / Mairie de Paris

UN NOUVEAU SERVICE
D'AUTOPARTAGE

François Grunberg / Mairie de Paris

Depuis plusieurs mois, la
France connaît une
recrudescence des agressions
à l'égard des personnes
LGBTQI+. La Ville de Paris a
présenté fin novembre un plan
d'action doté de
32 mesures et d'un budget de
100 000 euros pour assurer à
chacune et à chacun
protection et sécurité dans la
capitale. Ce plan comprendra
des actions de communication
auprès du grand public,
d'accompagnement des
associations du milieu
LGBTQI+, d'inclusion en milieu
scolaire ou encore de
mobilisation des services
publics.
INFOS ↦ Paris.fr

DES PLACES RÉSERVÉES
POUR LES TROTTINETTES

La Ville va créer des espaces
réservés au stationnement
des trottinettes et vélos en
free-floating qui prendront la
forme de places marquées
au sol, comme cela est déjà
le cas dans les 2e et 4e
arrondissements. Ce
maillage, défini en lien avec
les opérateurs afin de
déterminer les
emplacements les plus
pertinents, facilitera la
cohabitation entre les
différents usages.
À P A R I S - Hiver 2018-2019

Joséphine Brueder / Mairie de Paris

Suite à la résiliation
anticipée d'Autolib', la Ville
a souhaité remettre en
service 1 000 bornes de
recharge pour véhicules
électriques sur 200
anciennes stations Autolib'.
Les autres stations (400)
serviront de places de
stationnement pour les
véhicules électriques en
autopartage d'opérateurs
privés.

Le tramway T3b
poursuit sa route

Inauguré le 24 novembre 2018, le tramway T3b poursuit son
chemin jusqu'à la porte d'Asnières (17e), en partant de la porte de
la Chapelle (18e). Huit nouvelles stations ont vu le jour le long des
4,3 km du tronçon recouvert d'un « ruban végétalisé ».

ésormais, se déplacer entre la
porte de la Chapelle (18e) et la
porte d'Asnières (17e) ne prend
plus que 13 minutes. Et pour cause :
le tramway T3b s'est doté d'un nouveau tronçon, inauguré en novembre
dernier. Quatre ans de travaux ont
été nécessaires pour relier les deux
portes distantes de 4,3 kilomètres et
construire les huit nouvelles stations
qui ponctuent ce trajet. Près de 90 000
voyageurs quotidiens sont attendus
sur ce tronçon de T3 qui alimente
désormais ce secteur où vivent
600 000 franciliens et où travaillent
300 000 salariés.
Un « ruban vert » autour de Paris
Le nouveau tronçon et ses abords ont
fait l'objet d'un aménagement de
l'espace public réfléchi afin de créer
un environnement convivial et faire
la part belle aux différentes mobilités : passages piétons, promenades
et pistes cyclables tout le long du trajet, mais aussi des liaisons avec quatre
lignes de métro, une ligne de RER et
une vingtaine de bus. En outre, les
2x2 voies des boulevards des Maréchaux ont été conservées.
Un travail de végétalisation a par ailleurs contribué à rendre l'environnement du T3b agréable : 27 000 m² de

gazon recouvrent les plateformes du
tramway et de nombreux arbres ont
été plantés ou replantés aux abords
de la ligne. La boucle formée par le
tramway 3 entre le pont du Garigliano
(15e) et la porte d'Asnières (17e) crée
ainsi un véritable « ruban vert ».
Protéger les usagers
Ce vaste chantier a dû faire face à
plusieurs défis techniques, que la
Mission Tramway de la Ville de Paris, accompagnée de quelque 900
ouvriers et 40 entreprises, a su relever. « L'un des temps forts de ce projet
a été le désamiantage de la voirie »,
explique Christelle Godinho, cheffe
de la Mission Tramway. Cette opération a engendré un retard sur la
livraison du tronçon, car il fallait
« mettre au point la procédure de
désamiantage avec l'État pour protéger la santé des ouvriers, des riverains
et des usagers ».
Le Nord faisant désormais partie du
« ruban vert », c'est vers l'Ouest parisien que la conquête du T3b se
poursuit. Les travaux devraient débuter au printemps 2019 et permettront de rallier la porte d'Asnières à
la porte Dauphine (16e). Bouclant
ainsi, ou presque, la boucle du T3.
INFOS ↦ Tramway.paris.fr

http://www.Paris.fr http://Tramway.paris.fr

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