PROFESSIONS IMMOBILIÈRES - n°109 - Avril 2009 - (Page 29)

PROSPECTIVE Extraits du discours de Jean-Luc LAURENT, Président de l’Etablissement Public Foncier d’Ile-de-France le 8 janvier 2009 (…) En moins de deux ans, l’EPF s’est engagé pour un demi milliard d’euros sur 56 conventions avec les communes et intercommunalités. Le potentiel foncier est de 500 hectares pour 20 000 logements dont un tiers environ de logements locatifs sociaux et 1 million de m2 de locaux d’activités économiques. Au total ce sont 2 millions de m2 de planchers qui seront construits. (…) En deux ans, la conjoncture a bien changé et la crise est là et largement encore devant nous. Je n’aurai pas la légèreté de me réjouir de la crise mondiale qui a d'ores et déjà des conséquences sociales importantes. Mais toute crise est aussi une chance. La crise doit être l’occasion de faire naître un monde nouveau, en particulier pour l'immobilier et le foncier qui avaient atteint des sommets malsains. En matière immobilière et foncière, la crise est une opportunité de correction, de redescente vers des niveaux soutenables. Dans ce contexte nouveau, l'EPF n'est pas là pour maintenir les prix ni pour fonctionner comme une caisse de défaisance sur le modèle de ce qui se fait dans le secteur bancaire et financier. (…) 2009 est aussi une année de débat sur la gouvernance. On parle de nécessité de simplification par rapport à un empilement de structure. Puisque l’année nouvelle est l’occasion des vœux, j’émets le vœu que dans le domaine de l’action foncière en Ile-de-France qui comporte 4 EPF d’Etat, l’on puisse s’accorder sur la simplification dans 1 seul EPF. (…) Fort des premiers résultats, l’EPF d’Ile-de-France a décidé d’amplifier son action avec un rythme d’engagements nouveaux de 210 M par an soit sur la période 2007 -2013 un milliard et demi d’euros pour un minimum de 7 000 logements et 350 000 m2 de locaux d’activité économique par an. La Défense : fruit d’une politique volontariste et d’infrastructures moteurs La Défense a aujourd’hui 50 ans. Qui aurait cru en 1958 que le quartier deviendrait l’un des principaux centres d’affaires européens avec plus de 3,2 millions de m2 de bureaux. L’inauguration du CNIT, d’initiative privée, sera l’occasion pour l’Etat de lancer une démarche active de création d’un quartier tertiaire, confiée à l’EPAD, créé à cette occasion. Cependant, seules 7 tours parmi les 24 programmées verront le jour. La gare SNCF ouvre en 1968. La commercialisation s’accélère grâce au démarrage des travaux du RER, les transports en commun démontrant leur pouvoir d’attractivité. Au début des années 70, l’économie française se tertiarise, les besoins en bureaux augmentent rapidement. Dans le même temps, l’ouverture de la ligne A du RER joue fortement en la faveur de La Défense. Cette étape cruciale ancre la politique de transport en commun dans le développement du quartier. Après la crise du milieu des années 70, l’économie repart. Signe fort de la volonté de l’État de donner un nouveau souffle à La Défense, celui-ci décide la construction d’un immeuble à l’architecture innovante, la Grande Arche, qui deviendra le symbole du quartier. Il est également décidé le transfert du Ministère de l’Équipement. L’ouverture du centre commercial des 4 Temps en 1981 permettra de créer une nou29 PROFESSIONS IMMOBILIERES velle dynamique ainsi que la construction d’hôtels. En 1992, la ligne de métro 1 est prolongée faisant de La Défense une véritable extension de Paris. Aujourd’hui, La Défense est un pôle d’attractivité majeur à l’échelle francilienne de par la diversité de ses fonctions, ainsi qu’un hub, où transitent et se rendent quotidiennement des milliers de travailleurs et de touristes. Mais le réseau de transports (collectif et routier) est au bord de la saturation et le quartier vieillit. Le plan de renouveau de La Défense initié en 2005 par les pouvoirs publics a pour objectif de revaloriser son image en renforçant son poids sur l’échiquier des places économiques mondiales. Les projets passent par la construction de 300 000 m2 de surfaces neuves, la restructuration des tours devenues obsolètes, une mixité fonctionnelle (habitat, commerce), l’amélioration des circulations et des transports en commun, l’ensemble étant animé dans une optique de développement durable. L’extension de la ligne du RER Eole est plébiscitée et attendue à l’horizon 2020 au plus tôt. Elle permettrait d’absorber les 50 000 salariés supplémentaires qui devraient être présents avant cette date au regard des délais de livraison des futures tours prévues d’ici 2010 et au-delà. Source : CB Richard Ellis, Décembre 2008

Table des matières de la publication PROFESSIONS IMMOBILIÈRES - n°109 - Avril 2009

COUVERTURE
SOMMAIRE
EDITORIAL
ACTIVITES DE LA CHAMBRE
REGION Ile de France
MANDATS PATRONAUX
EXPRESSIONS
CONJONCTURE
PROSPECTIVE
EUROPE
INTERNATIONAL
RECRUTEMENT / FORMATION
MANIFESTATIONS
DELEGATIONS DEPARTEMENTALES
JURIDIQUE
A LIRE
CARNET

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