UOC - LE GUIDE DE VOS CROISIÈRES - Janvier 2017/Avril 2018 - 15

QUEEN MARY 2

QUEEN VICTORIA & QUEEN ELIZABETH

Conçu comme un réel transatlantique, il est effilé et majestueux pouvant ainsi naviguer sur toutes les mers. Il est magistral et stylé, représentant l'apogée de la construction maritime. Aucun autre navire
n'a jamais été conçu comme lui, référence mondiale dans la catégorie
des liners transatlantiques, repoussant les limites de la construction
navale. Il reste encore le liner le plus puissant et le plus rapide, intègrant une technologie de pointe, bien plus évoluée que sur les autres
navires à passagers, une particularité qui restera d'actualité pour encore de nombreuses années. Plus de dix ans se seront écoulés depuis sa mise en service et il n'a rien perdu de sa superbe ni de son
pouvoir d'attraction partout où il fait escale. Il suffit de voir la foule se
presser sur les quais pour admirer son arrivée majestueuse dans tous
les ports du monde.
Il est aussi pour toujours, la fierté des Chantiers de l'Atlantique à SaintNazaire et conserve une place à part dans le cœur des Français.

Ils sont tous deux exactement l'idée que l'on se fait d'un navire de la
Cunard. Leur ligne effilée noire et leur cheminée rouge signent leur
appartenance à une flotte de renom. A la fois contemporains et classiques, ils sont les dignes héritiers de la tradition et de l'élégance des
Queens de la Cunard Line.
Dans le plus pur style britannique, à l'intérieur, tout est chaleur et
luxe. Marbres et bois créent l'élégance ; moquettes épaisses, tapisseries et tissus soyeux assurent un confort haut de gamme.
Ils ont hérité des atouts des anciens navires de la compagnie avec
une touche supplémentaire d'originalité et d'innovations et offrent
une alchimie unique de la grande tradition maritime et de la modernité. Ils peuvent accueillir jusqu'à 2 081 passagers et bénéficient de
toutes les infrastructures (hors planétarium) et animations disponibles
sur Queen Mary 2 dans un environnement plus intimiste.

Lors de sa mise en service, c'est Le Navire de tous les Superlatifs,
surprenant sous tous les aspects : d'une hauteur de près de 72 mètres, il est plus haut que la Statue de la Liberté, la Tour de Londres ou
le Colisée à Rome (17 ponts du Queen Mary 2 se situent à 62 m audessus de la ligne de flottaison). Avec 345 mètres de long, il fait au
moins 3 fois et demi la longueur d'un terrain de football, de 41 bus
londoniens alignés les uns derrières les autres ou la longueur de 4
blocs d'immeubles de la ville de New York.
Il permet l'embarquement de 2 690 passagers, servis par un équipage de près de 1 300 personnes et malgré ses capacités d'accueil
proches des plus grandes unités actuelles, aucune concession n'a été
faite s'agissant du luxe, du confort et du bien-être propres aux navires
de la Compagnie. Le ratio espace/passager est le plus élevé parmi
les navires de même tonnage.
Les passagers retrouvent à bord l'excellence du service Cunard, une
décoration somptueuse et des espaces publics spacieux et ouverts.

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