Val d'Oise, le magazine du Conseil Général - N°16 - Mars/Avril 2015 - (Page 18)

Grand Paris VAL D'OISE TERRE D'AVENIR Une ouverture sur la mer Le Port Seine Métropole Ouest, dont la première étape a été soumise à débat public fin 2014, permettra de développer le transport fluvial en Île-de-France ; il offrira de nouvelles solutions logistiques aux entreprises et une nouvelle attractivité économique au territoire de la Confluence. L LE REDÉPLOIEMENT INDUSTRIEL EST UNE NÉCESSITÉ POUR DYNAMISER CE TERRITOIRE. LE PORT SEINE MÉTROPOLE DOIT RÉPONDRE À DES ENJEUX MÉTROPOLITAINS ET VISER UNE COMPÉTITIVITÉ À L'ÉCHELLE MONDIALE, MAIS SANS NÉGLIGER LES BESOINS LOCAUX. e projet Port Seine Métropole Ouest (PSMO) consiste à créer, sur la commune d'Achères principalement, une plateforme de 100 hectares, multimodale car bénéficiant de la voie d'eau, de la voie ferrée et de la route. Son activité sera orientée vers le domaine de la construction et des travaux publics. En effet, l'extraction actuelle de granulats, éventuellement transformés sur place en éléments préfabriqués, permettra de répondre aux besoins croissants de la construction de logements et des nouveaux transports du Grand Paris. Le port permettra d'utiliser la voie d'eau pour approvisionner les chantiers du Grand Paris et pour acheminer en retour les remblais nécessaires au réaménagement qualitatif de ce site fragilisé par un siècle d'épandages parisiens. L'insertion paysagère du port complétera la ceinture verte de l'Îlede-France, en créant un lien entre la forêt de Saint-Germain-en-Laye et la future forêt de Pierrelaye. UNE ORGANISATION LOGISTIQUE DURABLE Le Port Seine Métropole Ouest favorisera un report vers le fleuve et permettra ainsi de réduire le trafic routier poids lourds, en particulier sur la RN 184. La poursuite, à plus long terme, du projet de Port Seine Métropole à l'est permettra le développement de la filière logistique. Il sera utile aux grandes industries du territoire, qui génèrent des flux massifiés correspondant bien au transport fluvial : automobile, aéronautique, matériaux de construction, céréales... Le port se situe au cœur du territoire de la Confluence Seine Oise, qui s'étend de l'agglomération de Cergy-Pontoise à Saint-Germain-en-Laye, dont les orientations de développement ont été définies dans un accord signé par toutes les collectivités, dont les deux conseils généraux, en 2013. PSMO en est une composante forte, avec le pôle industriel de Poissy et le projet autour des éco-industries de la boucle de Chantelouples-Vignes. Le pôle universitaire et les grandes écoles de Cergy-Pontoise apportent leur Thierry Sibieude, vice-président du conseil général 2014 18 estre 3e trim ublic. p Débat VAL D'OISE #16 / MARS-AVRIL 2015 015 IER 2 FÉVR débat . du Bilan ommission c par la 015 Paris, MAI 2 de Port de n écisio 'ouvrage. D d maître es. -2016 2015 e des étud ursuit Po

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Couverture
Sommaire
Éditorial
À vos côtés
Dossier
ÉLECTIONS VERS LE NOUVEAU CONSEIL DÉPARTEMENTAL
Le conseil départemental à vos côtés chaque jour
Ce qui change en 2015
Vos nouveaux cantons
Grand Paris Le port Seine Métropole Ouest
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Rencontres
En pratique
Vos rendez-vous LOISIRS
Libre expression

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