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Vers le prochain Plan de déplacements urbains

LES CONCLUSIONS DE L’ÉVALUATION DU PLAN DE DÉPLACEMENTS URBAINS (PDU) 2007-2017 DE RENNES MÉTROPOLE ONT ÉTÉ RENDUES EN SEPTEMBRE 2014. AVANT QUE LES ÉLUS PUISSENT FIXER UN CADRE AUX OBJECTIFS DU FUTUR PDU ET LE LANCEMENT DE SON ÉCRITURE FIN 2015.

Le Plan de déplacements urbains (PDU), adopté en 2007, est en vigueur jusqu’en 2017. La métropole doit fixer un cap pour la période 2017-2027 afin d’organiser les mobilités sur son territoire. En 2013, le conseil a lancé la mise en révision du PDU, dont la première étape est son évaluation. Les conclusions de l’évaluation ont été restituées fin 2014.

DES PRATIQUES DE MOBILITÉ DIFFÉRENTES

L’évaluation a été réalisée par un cabinet d’audit en politiques publiques, Planète publique, et 6-t, cabinet spécialisé en sociologie des déplacements. Elle met en lumière une différence de pratiques de mobilités que l’on soit à Rennes ou dans une autre commune de Rennes Métropole. « Selon l’étude, l’usage de la voiture individuelle reste prégnant en périphérie de Rennes alors qu’un essor des mobilités de proximité (vélo, marche, etc.) est observé à Rennes », détaille Julien Hervé, chargé de mission PDU à Rennes Métropole.

Selon l’évaluation, la mise en œuvre du réseau de transports en commun, métro compris, a un rôle positif sur tout le territoire (desserte des zones d’habitat, accès à l’emploi ou encore accès pour les personnes à mobilité réduite) et est efficace pour les déplacements dans Rennes et ceux entre Rennes et les autres communes. Les parkingsrelais, les démarches de plans de déplacements inter-entreprises (PDIE) et les plans communaux de déplacements (PCD, réalisés lors des revisions des PLU) sont des succès. Mais les experts pointent aussi des limites, donc des progrès possibles, sur le respect des objectifs environnementaux, en raison notamment de nouveaux seuils en vigueur air, climat, etc.), sur la sécurité routière des modes actifs (vélo et marche) ou encore sur la place des déplacements des cyclistes.

Entre novembre 2014 et mars 2015 s’est déroulé un séminaire, dédié au PDU, pour les élus des communes de la métropole. Il était organisé par Rennes Métropole et l’Audiar. Objectifs : échanger sur les bilans de l’évaluation, identifier des enjeux pour le territoire et élaborer un document cadre en vue du lancement, fin 2015, de l’écriture du futur PDU.

BARO’MÉTROPOLE

Prix comparé du ticket de transport

PRENDRE LE MÉTRO AVEC SES ENFANTS.

POUR FAVORISER LES DÉPLACEMENTS À VÉLO, ACIGNÉ A MIS EN PLACE UN SCHÉMA DIRECTEUR.



50 RAPPORT D’ACTIVITÉS ET DE DÉVELOPPEMENT DURABLE 2014