ParaMag - N°393 - Février 2020 - 23

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PRÉVENTION

Photo page de gauche
Clémentine Le Bohec, membre des équipes
de France de vol relatif et coach en soufflerie,
se protège de la nuisance sonore durant les
nombreuses montées en avion qui se succèdent,
tout au long d'une journée et lors d'un stage
d'entraînement à l'EFP Lille-Bondues

que l'on s'entende soi-même. On peut
considérer que le système auditif a subi
certains dommages lorsque l'on ressent
une certaine douleur dans le conduit
auditif, ou lorsque les oreilles sifflent
et lorsque l'on a des difficultés à bien
entendre quelques heures après
l'agression sonore.

Acouphènes

Les premiers signes d'un système auditif
abîmé sont les acouphènes. Cela se traduit par une sensation auditive non liée à
un son ou bruit extérieur. Les acouphènes
ressemblent à un bourdonnement,
un sifflement ou même un tintement
ressenti dans le crâne ou dans l'oreille,
d'un seul côté ou des deux. Les acouphènes
ne sont pas exclusivement dus à un traumatisme auditif. Certains problèmes de
santé ou des moments de fatigue peuvent
en être à l'origine. Mais, dans 65% des
cas en France, les acouphènes sont les
symptômes d'une certaine détérioration du système auditif provoquée par
l'agressivité sonore durant les concerts,
en discothèque, durant les feux d'artifice,
à cause de l'utilisation d'un baladeur, etc.

Dégâts souvent
irréversibles

Si ces acouphènes ne sont pas liés à un
problème de santé ou à la fatigue, il faut
vite agir et protéger son système auditif
durant les montées en avion et en
soufflerie en utilisant des bouchons de
protection auditive. Il faut savoir que les
dégâts du système auditif sont souvent
irréversibles. Il n'y a alors aucun traitement (médicaments, chirurgie, ou appareil) qui puisse restaurer une ouïe abîmée
par le bruit. Il faut donc éviter
que les conséquences empirent.
En effet, les cas graves d'acouphènes
peuvent être assimilables à de véritables
douleurs chroniques. Selon les cas, les
personnes atteintes peuvent avoir une
hypersensibilité aux sons extérieurs et endurer des bruits d'intensité plus ou moins
élevée, allant d'un simple rasoir électrique
à une tondeuse à gazon ou à un réacteur

d'avion. Ceux-ci peuvent éventuellement
s'accompagner de surdité. On comprend
donc qu'il vaut mieux ne pas prendre de
risque avec son système auditif et bien le
protéger.

Connaître les
mesures du son pour
protéger son
système auditif

Le son peut être mesuré scientifiquement
de deux façons. Il y a d'abord la
fréquence qui se mesure en hertz.
Cette fréquence correspond au nombre
de vibrations par seconde.
S'il y a peu de vibrations, on entend un
son grave (environ 300 hertz). S'il y en a
davantage, on entend un son aigu
(environ 3000 hertz).

Protections personnalisées

Les montées en avion ne sont pas excessivement bruyantes, mais dans une
journée, c'est leur accumulation qui peut nuire au système auditif.
Plus l'exposition à l'agression sonore est longue, plus le système auditif
s'endommage. Sur la photo page de gauche, Clémentine Le Bohec, membre
des équipes de France de vol relatif et coach en soufflerie, se protège de la
nuisance sonore durant les nombreuses montées en avion qui se succèdent,
tout au long d'une journée et lors d'un stage d'entraînement à l'EFP LilleBondues. Comme ils sautent et/ou volent beaucoup, les professionnels
et les compétiteurs optent généralement pour du matériel fait «sur mesure» :
Clémentine utilise des protections auditives, en anglais «airplugs», de marque
2pluxx (voir encart «Exemple de protections personnalisées» dans cet article).

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Février20:393
paramag.fr

Un certain nombre de parachutistes ont
des acouphènes sans même s'en rendre
vraiment compte, quand ceux-ci sont
encore minimes. Ces légers acouphènes
sont couverts par le bruit ambiant du
quotidien. Mais il suffit de se mettre dans
une pièce complètement silencieuse pour
entendre un léger sifflement, ce qui veut
certainement dire que le bruit des montées en avion ou des passages en soufflerie a déjà abîmé les cils qui «baignent»
dans l'endolymphe de la cochlée.

Figures ci-dessus
Représentation du système auditif. Le bruit agit sur le tympan qui transmet ces signaux acoustiques
au marteau, l'enclume puis l'étrier. Ce dernier transmet l'énergie sonore en «martelant» la cochlée
qui contient un liquide appelé «endolymphe». Dans ce liquide, le nerf auditif se ramifie en de nombreuses
cellules ciliées (représentées dans le schéma encadré à droite) et qui sont stimulées selon les vibrations
sonores qui se propagent dans l'endolymphe. En cas d'agression sonore excessive, ce sont ces cils
qui peuvent être endommagés.


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ParaMag - N°393 - Février 2020

Table des matières de la publication ParaMag - N°393 - Février 2020

Sommaire
Rubriques
Incidents - Mikado et le Pilatus à l’envers
Équipe - Les ambassadeurs de l’Armée de l’air
Prévention - Montées en avion et soufflerie : Danger pour votre système auditif
Portfolio - Xmas Boogie à Skydive Empuria
Soufflerie - Clymb, la soufflerie géante d’Abu Dhabi
ParaMag - N°393 - Février 2020 - 1
ParaMag - N°393 - Février 2020 - 2
ParaMag - N°393 - Février 2020 - Sommaire
ParaMag - N°393 - Février 2020 - Rubriques
ParaMag - N°393 - Février 2020 - 5
ParaMag - N°393 - Février 2020 - 6
ParaMag - N°393 - Février 2020 - 7
ParaMag - N°393 - Février 2020 - 8
ParaMag - N°393 - Février 2020 - 9
ParaMag - N°393 - Février 2020 - Incidents - Mikado et le Pilatus à l’envers
ParaMag - N°393 - Février 2020 - 11
ParaMag - N°393 - Février 2020 - 12
ParaMag - N°393 - Février 2020 - 13
ParaMag - N°393 - Février 2020 - Équipe - Les ambassadeurs de l’Armée de l’air
ParaMag - N°393 - Février 2020 - 15
ParaMag - N°393 - Février 2020 - 16
ParaMag - N°393 - Février 2020 - 17
ParaMag - N°393 - Février 2020 - 18
ParaMag - N°393 - Février 2020 - 19
ParaMag - N°393 - Février 2020 - 20
ParaMag - N°393 - Février 2020 - 21
ParaMag - N°393 - Février 2020 - Prévention - Montées en avion et soufflerie : Danger pour votre système auditif
ParaMag - N°393 - Février 2020 - 23
ParaMag - N°393 - Février 2020 - 24
ParaMag - N°393 - Février 2020 - 25
ParaMag - N°393 - Février 2020 - 26
ParaMag - N°393 - Février 2020 - 27
ParaMag - N°393 - Février 2020 - 28
ParaMag - N°393 - Février 2020 - 29
ParaMag - N°393 - Février 2020 - Portfolio - Xmas Boogie à Skydive Empuria
ParaMag - N°393 - Février 2020 - 31
ParaMag - N°393 - Février 2020 - 32
ParaMag - N°393 - Février 2020 - 33
ParaMag - N°393 - Février 2020 - 34
ParaMag - N°393 - Février 2020 - 35
ParaMag - N°393 - Février 2020 - 36
ParaMag - N°393 - Février 2020 - 37
ParaMag - N°393 - Février 2020 - Soufflerie - Clymb, la soufflerie géante d’Abu Dhabi
ParaMag - N°393 - Février 2020 - 39
ParaMag - N°393 - Février 2020 - 40
ParaMag - N°393 - Février 2020 - 41
ParaMag - N°393 - Février 2020 - 42
ParaMag - N°393 - Février 2020 - 43
ParaMag - N°393 - Février 2020 - 44
ParaMag - N°393 - Février 2020 - 45
ParaMag - N°393 - Février 2020 - 46
ParaMag - N°393 - Février 2020 - 47
ParaMag - N°393 - Février 2020 - 48
ParaMag - N°393 - Février 2020 - 49
ParaMag - N°393 - Février 2020 - 50
ParaMag - N°393 - Février 2020 - 51
ParaMag - N°393 - Février 2020 - 52
ParaMag - N°393 - Février 2020 - 53
ParaMag - N°393 - Février 2020 - 54
ParaMag - N°393 - Février 2020 - 55
ParaMag - N°393 - Février 2020 - 56
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ParaMag - N°393 - Février 2020 - 60
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