ParaMag - N°377 - Octobre 2018 - 24

RASSEMBLEMENTS

>

ÉPILOGUE

Les fumigènes bleus, blancs et rouges des wingsuiters :
un clin d'œil à la Patrouille de France.
Photo Sylvain Rossy

Trop près du soleil ?
C'est Icare 2018 !
Par Sly (Sylvain Rossi)

Cette année, belle démo de la team
«Zun» : Zun (Stéphane Zunino) lui-même,
Axel Varenne, Frédéric Magnard, Carl
Chevalerias (le samedi), Nicolas Girot
(le dimanche) et surtout Éric Dinée,
le seul sourd de naissance que je
connaisse à faire de la wing-suit en
grande formation. Au moins le vrombissement du Noratlas ne lui aura pas diminué
l'ouïe, mais il ressentait la vibration des
moteurs et le souffle de cet avion unique.
Éric, sourd à 100% depuis toujours,
comme on l'a dit, est investi dans la
communauté malentendante et enseigne
la Langue des Signes Français (LSF) en
collège, lycée et université. Il souhaitait
participer à la Coupe Icare et à ces deux
sauts pour commémorer la Journée
Internationale des Langues des signes du
monde (JILS) promulguée par l'ONU, qui
avait lieu ce dimanche 23 septembre.
À l'atterrissage, le public sensibilisé par le
commentateur, a remercié Éric en faisant
le signe de la LSF voulant dire «merci».
Énorme moment d'émotion.
Les performeurs entourant Éric étaient
munis de fumigènes bleus, blancs et
rouges. Ils étaient ainsi pleinement visibles
de St-Hilaire et du fond de la vallée, et les
couleurs constituaient un clin d'œil à la
Patrouille de France qui nous a fait une
démo incroyable. J'ai pleinement profité
du spectacle depuis le sol.
Voilà encore une aventure qui nous aura
bien fait rêver, mis des couleurs plein les
yeux et beaucoup de baume au cœur...,
bref la Coupe Icare.
«Si tu parles à un homme dans une
langue qu'il comprend, cela va droit dans
sa tête, mais si tu parles avec sa langue,
cela va droit au cœur.»
(Nelson Mandela). ■

Le Pilatus surprise
Par Marie Spitoni

Octobre18:377
paramag.fr

24

Le club du GUC Parapente (Grenoble
Université Club) participe annuellement
à la Coupe Icare depuis 1995. Avec
Jean-Baptiste Sorbier (JB), on voulait
participer cette année avec un gros déguisement créé ensemble. Lui avait déjà
fait un gros oiseau réunionnais en 2016,
avec lequel il a reçu le 1er prix, et pour ma

icare_377.indd 9

au
et Carl Chevalerias tiennent le drape
uit, Frédéric Magnard, Éric Dinée
in Rossy
Après leur démonstration en wings
Sylva
Photo
.
L.S.F
la
de
rsel
" Sign Union Flag", le drapeau unive

part, je n'avais jamais fait de vol déguisé.
Il fallait trouver une idée qui nous parle,
à réaliser en biplace.
J'ai fait ma PAC à Savoie Parachutisme, il
y a un peu plus d'un an, et j'y ai fait pas
mal de sauts. Je suis carrément tombée
fan et amoureuse du parachutisme. Un
jour, réfléchissant au déguisement qu'on
pouvait faire, l'idée me vient de faire un
Pil, celui de Savoie Parachutisme, le
"Bravo Victor", que je trouve fun avec ses
carrés rouges.
Les copains du centre de para semblent
trouver l'idée sympa, et JB y adhère. JB
est moniteur de parapente et vole depuis
12 ans, moi parachutiste depuis un an et
parapentiste depuis six ans. On a trouvé
comment mêler le parapente et le skydive
pour un événement de vol libre international - la Coupe Icare -, qui regroupe ces
deux activités. Grandiose !
On a dessiné les plans du "Bravo Victor"
pour définir la longueur et l'envergure
(5,5m) pour le vol en biplace, et la taille
de la cellule centrale pour le pilote et le

passager. On a défini sur plans la coupe
des bambous en anticipant le transport
de la structure via des ailes démontables
facilement et rapidement grâce à un emboîtement de bambous, assemblés avec
des chevilles (de bambou), du scotch,
des colliers en plastique.
La dérive et le plan fixe sont en bambou
et carton. Le tissu d'habillage du corps de
l'avion provient d'une voile de parachute
de secours réformée de Jim Parachutisme. Le poids de la structure est de 30
à 40 kg. Les déguisements (combinaison
de chute, casque et lunette) sont prêtés
par Savoie Parachutisme. Travaillant tous
les deux en journée (ingénieurs), on s'y
attelait chaque soir en semaine, et les
week-ends en jonglant entre nos activités
de parapente et de skydive. Cela nous a
pris environ deux semaines. Cependant,
la peinture a été faite le vendredi soir pour
le vol du samedi, à l'arrache quoi, on dit
aussi "GUC Style".
Le samedi matin de la Coupe Icare,
l'heure de vérité, nous avons fixé le
Pilatus sur ma Citroën Saxo et c'était parti

01/10/2018 11:44
http://www.paramag.fr
ParaMag - N°377 - Octobre 2018

Table des matières de la publication ParaMag - N°377 - Octobre 2018
