ParaMag - N°373 - Juin 2018 - 46

PORTFOLIO

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Fastrax™ est une équipe de parachutistes professionnels américains spécialisée dans les sauts de démonstration,
elle est basée à Middletown, dans l'état
d'Ohio. L'équipe Fastrax™ propose un
choix d'exercices de différents types :
voile contact, fumigènes, wingsuit,
pyrotechnique et drapeaux géants.
Elle se produit généralement devant un
public nombreux, sur des événements
de grande envergure aux États-Unis,
tels que des matchs de football ou de
baseball, des courses automobiles, des
commémorations nationales, des shows
aériens, etc.
Constituée de 33 parachutistes, pour
la plupart des anciens militaires, de
12 coéquipiers en équipe sol pour la
sécurité et de quatre pilotes, l'équipe
peut s'adapter à la demande : démonstration spectaculaire ou tournage de
séquence en chute libre, de jour avec
des fumigènes, comme de nuit avec leur
équipement pyrotechnique spécifique.

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paramag.fr

46

Certains coéquipiers cumulent des compétences dans différentes disciplines,
ils peuvent donc mixer certains exercices,
par exemple le voile contact et les sauts
avec drapeau. Ou encore le vol relatif de
nuit et la pyrotechnique.

L'équipe utilise sa propre flotte d'avions,
basée elle aussi sur la drop zone de
Middletown, intitulée Stat Skydiving.
Elle est constituée d'un Cessna 208B
Caravan (13 parachutistes), d'un Cessna
208 Grand Caravan (17 parachutistes),
d'un Cessna 206 (cinq parachutistes)
et de deux hélicoptères R44 (deux
parachutistes). Le choix de l'avion utilisé
dépend évidemment du type de la
démonstration et du nombre de
parachutistes à larguer.
Fastrax™ évolue en plein accord avec
la réglementation américaine de la FFA
(fédération aéronautique américaine)
et de l'USPA (fédération parachutiste
américaine). Dans ce contexte, l'équipe
propose également aux parachutistes
membres de l'USPA de suivre des
formations pour devenir parachutiste
professionnel de démonstration.
Parmi toutes ces activités, les sauts avec
le drapeau américain tiennent une place
particulière au sein de l'équipe Fastrax™,
dans un pur état d'esprit patriotique.
Diverses tailles de drapeaux sont déployées,
de 250 à 7800 pieds carrés (23 à 724
mètres carrés), dans diverses configurations de démonstration. Sur les photos
qui illustrent cet article, le plus grand
drapeau est celui de 7800 pieds carrés.

Photos double page précédente,
ci-dessus et ci-contre
Pour commémorer les dix ans de la tragédie du 11
septembre, l'équipe Fastrax™ réalise une démonstration intitulée "10 Flags for 10 years». En sautant
sur sa propre drop zone de Middletown (Ohio),
l'équipe put établir un programme plus créatif et
plus engagé techniquement. Les photos montrent
la précision du vol de patrouille réalisé en proximité
avec les plus grands drapeaux.
Photos Norman Kent

Aux États-Unis, tout ce qui a trait au
drapeau national n'est pas à prendre à
la légère, et il en va de même avec les
sauts de drapeau. Les Fastrax™ sont
respectueux du «flag code», un règlement national qui précise les conditions
entourant l'usage du drapeau américain. En tant qu'anciens militaires, les
Fastrax™ mettent un point d'honneur
à suivre au mieux ce règlement, malgré
les contraintes techniques du saut en
parachute.
Parmi les plus prestigieuses
démonstrations des Fastrax™, celle de
New York, le 11 septembre 2008 fut
certainement la plus intense.
Ce jour-là, les membres de l'équipe
Fastrax™ ont été invités à faire un saut
de démonstration de haut niveau.
Leur mission était de faire voler


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ParaMag - N°373 - Juin 2018

Table des matières de la publication ParaMag - N°373 - Juin 2018

Sommaire
Rubriques
Démonstration - Meeting aérien à Tallard
Publi-rédactionnel - Le voyage de Firebird
Coupe de France - C’est la rentrée de la PA/voltige à Tarbes !
Coupe de France - Vol relatif et disciplines artistiques à Pamiers
Record - Le plus grand drapeau sous voile : 2607,21 m2
Rassemblement - Vertical Perroz
Rassemblement - POP’S France au Puy-en-Velay
Portfolio - Fastrax™ et la bannière étoilée
Sécurité - «Descendre en taille de voile» : Est-ce vraiment le bon choix ?
ParaMag - N°373 - Juin 2018 - 1
ParaMag - N°373 - Juin 2018 - 2
ParaMag - N°373 - Juin 2018 - Sommaire
ParaMag - N°373 - Juin 2018 - Rubriques
ParaMag - N°373 - Juin 2018 - 5
ParaMag - N°373 - Juin 2018 - 6
ParaMag - N°373 - Juin 2018 - 7
ParaMag - N°373 - Juin 2018 - 8
ParaMag - N°373 - Juin 2018 - 9
ParaMag - N°373 - Juin 2018 - 10
ParaMag - N°373 - Juin 2018 - 11
ParaMag - N°373 - Juin 2018 - 12
ParaMag - N°373 - Juin 2018 - 13
ParaMag - N°373 - Juin 2018 - Démonstration - Meeting aérien à Tallard
ParaMag - N°373 - Juin 2018 - 15
ParaMag - N°373 - Juin 2018 - 16
ParaMag - N°373 - Juin 2018 - 17
ParaMag - N°373 - Juin 2018 - Publi-rédactionnel - Le voyage de Firebird
ParaMag - N°373 - Juin 2018 - 19
ParaMag - N°373 - Juin 2018 - 20
ParaMag - N°373 - Juin 2018 - 21
ParaMag - N°373 - Juin 2018 - Coupe de France - C’est la rentrée de la PA/voltige à Tarbes !
ParaMag - N°373 - Juin 2018 - 23
ParaMag - N°373 - Juin 2018 - 24
ParaMag - N°373 - Juin 2018 - Coupe de France - Vol relatif et disciplines artistiques à Pamiers
ParaMag - N°373 - Juin 2018 - 26
ParaMag - N°373 - Juin 2018 - 27
ParaMag - N°373 - Juin 2018 - Record - Le plus grand drapeau sous voile : 2607,21 m2
ParaMag - N°373 - Juin 2018 - 29
ParaMag - N°373 - Juin 2018 - 30
ParaMag - N°373 - Juin 2018 - 31
ParaMag - N°373 - Juin 2018 - Rassemblement - Vertical Perroz
ParaMag - N°373 - Juin 2018 - 33
ParaMag - N°373 - Juin 2018 - 34
ParaMag - N°373 - Juin 2018 - 35
ParaMag - N°373 - Juin 2018 - 36
ParaMag - N°373 - Juin 2018 - 37
ParaMag - N°373 - Juin 2018 - Rassemblement - POP’S France au Puy-en-Velay
ParaMag - N°373 - Juin 2018 - 39
ParaMag - N°373 - Juin 2018 - 40
ParaMag - N°373 - Juin 2018 - 41
ParaMag - N°373 - Juin 2018 - 42
ParaMag - N°373 - Juin 2018 - 43
ParaMag - N°373 - Juin 2018 - Portfolio - Fastrax™ et la bannière étoilée
ParaMag - N°373 - Juin 2018 - 45
ParaMag - N°373 - Juin 2018 - 46
ParaMag - N°373 - Juin 2018 - 47
ParaMag - N°373 - Juin 2018 - 48
ParaMag - N°373 - Juin 2018 - 49
ParaMag - N°373 - Juin 2018 - 50
ParaMag - N°373 - Juin 2018 - 51
ParaMag - N°373 - Juin 2018 - Sécurité - «Descendre en taille de voile» : Est-ce vraiment le bon choix ?
ParaMag - N°373 - Juin 2018 - 53
ParaMag - N°373 - Juin 2018 - 54
ParaMag - N°373 - Juin 2018 - 55
ParaMag - N°373 - Juin 2018 - 56
ParaMag - N°373 - Juin 2018 - 57
ParaMag - N°373 - Juin 2018 - 58
ParaMag - N°373 - Juin 2018 - 59
ParaMag - N°373 - Juin 2018 - 60
ParaMag - N°373 - Juin 2018 - 61
ParaMag - N°373 - Juin 2018 - 62
ParaMag - N°373 - Juin 2018 - 63
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