ParaMag - N°370 - Mars 2018 - 53

R.S.L. ET VIDÉO :
QUE FAIRE ?
Par Bruno Passe

Il semble qu'en France, l'accident de
Véro, en 1991 (voir aussi le «Flashback» dans l'article REX «Hameçonnage
du secours» publié dans cette édition) a
laissé de profonds stigmates, renforcés
par la réglementation qui en a découlé,
et qui continue d'évoluer. R.S.L. et vidéo
ne font généralement pas bon ménage
en France.
Nombreux sont les parachutistes confirmés qui emportent une mini-caméra
embarquée. Or l'article REX ce mois-ci
démontre que la petite taille des caméras ne diminue pas automatiquement
les risques d'interférences. C'est surtout
la qualité des montages et des supports
qui entre en ligne de compte.
Dans la préparation de cet article, nous
avons cherché à savoir comment ce
problème de mixité entre R.S.L. et vidéo
est géré dans les autres pays d'Europe.
Généralement, il n'y a aucune obligation
sur ce sujet : le choix reste entièrement
de la responsabilité de l'utilisateur,
à partir du moment où il est considéré
comme «confirmé» au regard de la
réglementation en vigueur.

Ces cas d'utilisation entrent dans le
champ de la réglementation et plus
précisément de la DT 34 qui précise :
«Les parachutes de type «Élève » des
structures École devront être exclus
d'une utilisation en prise de vue.»
Dans certains centres français, les
R.S.L. sont systématiquement débrayés
des parachutes écoles dès lors qu'il y a
une vidéo sur le casque. Dans d'autres
centres, les parachutes écoles ne
peuvent absolument pas être utilisés en
prises de vue, quelle que soit la taille de
la caméra et le type de prises de vue.
Comme expliqué dans l'article REX
ce mois-ci, cette DT n°34 était à l'ordre
du jour du récent colloque technique
de la F.F.P., qui s'est déroulé à
Talmont-Saint-Hilaire début février,
et des modifications devraient y être
apportées en ce qui concerne ce point
précis de l'utilisation des parachutes
école en prise de vue. Il devrait aussi
être précisé dans la future réglementation que sur tout type de parachute,
le R.S.L. doit strictement rester
en état de fonctionner, tel qu'il est
prévu par le constructeur.
Il ne serait absolument plus question
de mettre les R.S.L. en mode inactif
afin de les rendre «compatibles»
avec la prise de vue.

En revanche, le plus souvent, il est absolument hors de question de «déconnecter un R.S.L.», sur tout de type de parachute, même pour les confirmés. C'est
effectivement le cas à Spa (Belgique),
Gruyère (Suisse) et Empuriabrava (Espagne). Dans ces pays, les responsables
ont immédiatement compris qu'en cas
d'accident impliquant le matériel,
ils engageaient leur responsabilité en
allant à l'encontre de ce que le
constructeur préconise.
À titre de comparaison, cela reviendrait
à débrayer un airbag sur une voiture.
En cas d'accident, les assurances et les
juges ne verraient pas cela d'un bon œil.
En France, comme on peut s'y attendre,
c'est un peu plus compliqué...
Dès leurs débuts dans la pratique
autonome, les parachutistes souhaitant
pratiquer la vidéo sont confrontés à la
mixité entre les systèmes de prise de vue
et les R.S.L.. Les titulaires du BPA sont
aptes à emporter une vidéo, mais s'ils
ne possèdent pas de parachute personnel, ils doivent utiliser des matériels de
location, qui sont le plus souvent des
matériels école. Il en est de même
pour certains parachutistes confirmés,
videomen voir même moniteurs,
qui utilisent occasionnellement des
parachutes du centre pour pouvoir
enchaîner des sauts rapidement.

Rappel
de précaution

Quelle que soit la raison, lorsque
vous déconnectez le R.S.L., renseignez-vous pour ranger correctement
le maillon rapide. Le laisser libre
pourrait être dangereux, le ranger
n'importe comment aussi ! Le reconnecter de façon incorrecte peut être
dramatique...


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ParaMag - N°370 - Mars 2018

Table des matières de la publication ParaMag - N°370 - Mars 2018

Couverture
Sommaire
Rubriques -
Édito
Para infos
Vu sur Internet
Calendrier
Compétition - Wind Games : 5ème édition !
Voyage - Des paras au paradis de la plongée - Parachutisme dans la mer des Caraïbes
REX - Hameçonnage du secours - À une poignée de secondes de l’impact
Matériel - Le R.S.L. : piège à retardement ou ange gardien ?
Bienvenue à bord
Petites annonces
ParaMag - N°370 - Mars 2018 - Couverture
ParaMag - N°370 - Mars 2018 - 2
ParaMag - N°370 - Mars 2018 - Sommaire
ParaMag - N°370 - Mars 2018 - Édito
ParaMag - N°370 - Mars 2018 - 5
ParaMag - N°370 - Mars 2018 - Para infos
ParaMag - N°370 - Mars 2018 - 7
ParaMag - N°370 - Mars 2018 - 8
ParaMag - N°370 - Mars 2018 - 9
ParaMag - N°370 - Mars 2018 - 10
ParaMag - N°370 - Mars 2018 - 11
ParaMag - N°370 - Mars 2018 - 12
ParaMag - N°370 - Mars 2018 - 13
ParaMag - N°370 - Mars 2018 - Compétition - Wind Games : 5ème édition !
ParaMag - N°370 - Mars 2018 - 15
ParaMag - N°370 - Mars 2018 - Vu sur Internet
ParaMag - N°370 - Mars 2018 - 17
ParaMag - N°370 - Mars 2018 - 18
ParaMag - N°370 - Mars 2018 - Calendrier
ParaMag - N°370 - Mars 2018 - 20
ParaMag - N°370 - Mars 2018 - 21
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ParaMag - N°370 - Mars 2018 - 24
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ParaMag - N°370 - Mars 2018 - 26
ParaMag - N°370 - Mars 2018 - 27
ParaMag - N°370 - Mars 2018 - 28
ParaMag - N°370 - Mars 2018 - 29
ParaMag - N°370 - Mars 2018 - Voyage - Des paras au paradis de la plongée - Parachutisme dans la mer des Caraïbes
ParaMag - N°370 - Mars 2018 - 31
ParaMag - N°370 - Mars 2018 - 32
ParaMag - N°370 - Mars 2018 - 33
ParaMag - N°370 - Mars 2018 - 34
ParaMag - N°370 - Mars 2018 - 35
ParaMag - N°370 - Mars 2018 - 36
ParaMag - N°370 - Mars 2018 - 37
ParaMag - N°370 - Mars 2018 - 38
ParaMag - N°370 - Mars 2018 - 39
ParaMag - N°370 - Mars 2018 - REX - Hameçonnage du secours - À une poignée de secondes de l’impact
ParaMag - N°370 - Mars 2018 - 41
ParaMag - N°370 - Mars 2018 - 42
ParaMag - N°370 - Mars 2018 - 43
ParaMag - N°370 - Mars 2018 - 44
ParaMag - N°370 - Mars 2018 - 45
ParaMag - N°370 - Mars 2018 - Matériel - Le R.S.L. : piège à retardement ou ange gardien ?
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ParaMag - N°370 - Mars 2018 - 48
ParaMag - N°370 - Mars 2018 - 49
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ParaMag - N°370 - Mars 2018 - Bienvenue à bord
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