ParaMag - n°340 - Septembre 2015 - 9

Le mois dernier, nous avons publié un
communiqué de sécurité concernant les
Crossfire 99 et 109 (page 9 du ParaMag
n°339 d'août). Suite à cette parution,
Julien Peelman a souhaité communiquer
à son tour et au nom de NZ Aerosports.
"Étant cité comme consultant R&D
chez NZ Aerosports dans ce communiqué,
je me permets de faire les rectifications
suivantes :
1. Sauf erreur de ma part, les «faux plis»
ne sont pas de «raisons inconnues»
mais sont les lignes naturelles de pliage
(ligne d'équidistance à l'élévateur).
À ma connaissance, on les trouve sur tous
les parachutes quels que soient la marque,
le modèle ou la taille. Il n'y a donc pas lieu
de cibler les Crossfire II 99 et 109.
Il est vrai que, de manière générale,
ces plis peuvent être des zones de fragilité
sur les vieilles voiles et l'idée de compléter
l'inspection annuelle par une traction
manuelle pour vérifier la résistance
du tissu me semble bonne.
2. Certains facteurs peuvent détériorer
prématurément l'état du tissu :
UV (séchage au soleil par exemple),
pliage humide, sable dans les caissons,

Le nombre de sauts et l'âge de la voile
restent de bons indicateurs. Je ne connais
pas la raison du vieillissement avancé de la
voile utilisée lors de l'accident.

Julien Peelman
R&D NZ Aerosports LTD

3. La méthode de couture (ou même
l'existence d'une couture) n'a pas de lien
avec les plis (sur une tri-cell par exemple,
ces plis sont clairement distincts
des coutures).

Pau

4. Enfin, il y a dû y avoir une confusion
d'unité car la pression interne n'atteint
en aucun cas 7 fois la pression atmosphérique (sauf si vous volez à Mach 3).
Le chiffre que j'ai communiqué est une
pression interne maximale de 6.7hPa
au-dessus de la pression atmosphérique
(environ 1013hPa), soit 1000 fois moins.
Et c'est un maximum car il faudrait déjà
atteindre120km/h pour générer une telle
pression. Ça n'est pas donné à tout le
monde, même avec une petite Crossfire !
Ce qu'il faut retenir : Si vous avez un
doute sur la solidité de votre voile ou sur
l'état de votre matériel en général, faites-le
vérifier immédiatement par un plieur/réparateur. N'attendez pas le prochain saut
et encore moins la rupture !

PARA INFOS

Suite du communiqué

En cas de doute ou de question,
et si votre plieur-réparateur n'a pas pu
y répondre, vous pouvez me contacter
sur julien@nzaerosports.com.
Bons sauts !"

>

Crossfire

sueur (pliage torse nu), voile conservée
pliée pendant longtemps sans être utilisée,
forte températures (voile laissée dans un
coffre de voiture au soleil, par exemple)...

Record féminin
Au moment où nous bouclons cette
édition, les préparatifs allaient bon train
pour les tentatives de record de France
féminin de grande formation en vol relatif
qui sont programmés à Pau Parachutisme
Passion, du 11 au 13 septembre prochain.
Durant ces trois jours, une trentaine de
relativeuses venues des quatre coins
de la France sont attendues en Béarn
pour tenter d'établir ce record.
Les sauts se feront depuis une hauteur
de 5000 m et de trois avions volant en
patrouille : deux Pilatus et un Twin Otter.
Pour celles et ceux qui souhaitent être
tenus au courant des dernières évolutions
de l'événement, une page Facebook a été
créée : "Fleurs de Pyrène".
À suivre !

09
Septembre15:340
paramag.fr


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ParaMag - n°340 - Septembre 2015

Table des matières de la publication ParaMag - n°340 - Septembre 2015

Couverture
Sommaire
Paras infos
Hommages Dernier décollage pour Jacques d'Ortoli
Challenge Klatovy 100 way Challenge et la "compasses box à 100"
Boogie Welcome To the Matrix of Tora Tora, à Mimizan
Compétition 1ère compétition FAI de wingsuit acrobatique
Record VWR 164 à Skydive Chicago, nouveau record du monde de grande formation tête en bas
Compétition Vichy et les "caprices" du ciel : 59ème championnats de France
Boogie Babylon & Giconi Summer Boogie Ou l’art d’apprendre à voler en s’amusant
Compétition Challenge VR16 Way à Lapalisse
Rubriques
Iconoclaste
Bienvenue à bord
Petites annonces
ParaMag - n°340 - Septembre 2015 - Couverture
ParaMag - n°340 - Septembre 2015 - 2
ParaMag - n°340 - Septembre 2015 - Sommaire
ParaMag - n°340 - Septembre 2015 - Paras infos
ParaMag - n°340 - Septembre 2015 - 5
ParaMag - n°340 - Septembre 2015 - 6
ParaMag - n°340 - Septembre 2015 - 7
ParaMag - n°340 - Septembre 2015 - 8
ParaMag - n°340 - Septembre 2015 - 9
ParaMag - n°340 - Septembre 2015 - 10
ParaMag - n°340 - Septembre 2015 - 11
ParaMag - n°340 - Septembre 2015 - Iconoclaste
ParaMag - n°340 - Septembre 2015 - 13
ParaMag - n°340 - Septembre 2015 - Hommages Dernier décollage pour Jacques d'Ortoli
ParaMag - n°340 - Septembre 2015 - 15
ParaMag - n°340 - Septembre 2015 - Challenge Klatovy 100 way Challenge et la "compasses box à 100"
ParaMag - n°340 - Septembre 2015 - 17
ParaMag - n°340 - Septembre 2015 - 18
ParaMag - n°340 - Septembre 2015 - 19
ParaMag - n°340 - Septembre 2015 - 20
ParaMag - n°340 - Septembre 2015 - 21
ParaMag - n°340 - Septembre 2015 - Boogie Welcome To the Matrix of Tora Tora, à Mimizan
ParaMag - n°340 - Septembre 2015 - 23
ParaMag - n°340 - Septembre 2015 - 24
ParaMag - n°340 - Septembre 2015 - 25
ParaMag - n°340 - Septembre 2015 - 26
ParaMag - n°340 - Septembre 2015 - 27
ParaMag - n°340 - Septembre 2015 - Compétition 1ère compétition FAI de wingsuit acrobatique
ParaMag - n°340 - Septembre 2015 - 29
ParaMag - n°340 - Septembre 2015 - Record VWR 164 à Skydive Chicago, nouveau record du monde de grande formation tête en bas
ParaMag - n°340 - Septembre 2015 - 31
ParaMag - n°340 - Septembre 2015 - 32
ParaMag - n°340 - Septembre 2015 - 33
ParaMag - n°340 - Septembre 2015 - 34
ParaMag - n°340 - Septembre 2015 - 35
ParaMag - n°340 - Septembre 2015 - 36
ParaMag - n°340 - Septembre 2015 - 37
ParaMag - n°340 - Septembre 2015 - 38
ParaMag - n°340 - Septembre 2015 - 39
ParaMag - n°340 - Septembre 2015 - Compétition Vichy et les "caprices" du ciel : 59ème championnats de France
ParaMag - n°340 - Septembre 2015 - 41
ParaMag - n°340 - Septembre 2015 - 42
ParaMag - n°340 - Septembre 2015 - 43
ParaMag - n°340 - Septembre 2015 - 44
ParaMag - n°340 - Septembre 2015 - 45
ParaMag - n°340 - Septembre 2015 - 46
ParaMag - n°340 - Septembre 2015 - 47
ParaMag - n°340 - Septembre 2015 - 48
ParaMag - n°340 - Septembre 2015 - 49
ParaMag - n°340 - Septembre 2015 - 50
ParaMag - n°340 - Septembre 2015 - 51
ParaMag - n°340 - Septembre 2015 - Boogie Babylon & Giconi Summer Boogie Ou l’art d’apprendre à voler en s’amusant
ParaMag - n°340 - Septembre 2015 - 53
ParaMag - n°340 - Septembre 2015 - 54
ParaMag - n°340 - Septembre 2015 - 55
ParaMag - n°340 - Septembre 2015 - 56
ParaMag - n°340 - Septembre 2015 - Compétition Challenge VR16 Way à Lapalisse
ParaMag - n°340 - Septembre 2015 - 58
ParaMag - n°340 - Septembre 2015 - 59
ParaMag - n°340 - Septembre 2015 - Bienvenue à bord
ParaMag - n°340 - Septembre 2015 - 61
ParaMag - n°340 - Septembre 2015 - 62
ParaMag - n°340 - Septembre 2015 - 63
ParaMag - n°340 - Septembre 2015 - 64
ParaMag - n°340 - Septembre 2015 - 65
ParaMag - n°340 - Septembre 2015 - Petites annonces
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ParaMag - n°340 - Septembre 2015 - 68
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https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1410_329
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