MINES LA REVUE DES INGÉNIEURS #515 - Mars 2022 - 70
Focus entreprises
/ MOBILITÉ /
LA PILE À COMBUSTIBLE,
UNE SOLUTION D'AVENIR
Christophe Schramm (P04 CM), Vice-President Strategy, Marketing, and Product, nous
présente Symbio, un groupe détenu à parts égales par Faurecia et Michelin. Symbio conçoit,
produit et commercialise, sous la gamme H2Motive, des piles à combustible à hydrogène de
40 kW à 300kW couvrant toutes les applications de la mobilité automobile.
CHRISTOPHE SCHRAMM (P04 CM),
Vice-President Strategy, Marketing, and Product
de Symbio.
En quoi consistent les activités
de Symbio ?
Symbio est l'un des leaders européens de
la mobilité zéro émission. En France, nous
sommes le seul acteur maîtrisant toute la
chaîne de valeur de la production de systèmes
de pile à combustible, depuis les
composants du stack jusqu'à l'intégration
dans une chaîne de traction électrique. La
pile est un petit réacteur électrochimique
qui convertit l'hydrogène et l'oxygène en
eau, sans aucune émission de gaz à effet
de serre. L'hydrogène offre une plus
grande densité énergétique que les batteries.
Cette technologie constitue donc un
complément important à la batterie pour
décarboner tous les segments de la mobilité,
et notamment ceux alliant poids, distance
et usage intensif comme les véhicules
utilitaires, les bus ou les poids lourds.
Aujourd'hui, nous cumulons plus de 30 ans
d'expérience et un retour d'expérience sur
véhicules roulants de 4 millions de kilomètres
sur les dix dernières années. Nous
entamons notre transition d'une production
sur des lignes prototypes vers une
production industrielle de masse. Nous
avons pour objectif de devenir, à l'horizon
2030, l'un des premiers acteurs au plan
mondial, avec une présence industrielle en
Europe, en Amérique du Nord et en Chine.
C'est dans cette perspective que nous
construisons actuellement une première
gigafactory au sud de Lyon, qui deviendra
l'un des plus grands sites de fabrication de
piles à combustible en Europe, et probablement
le plus moderne.
Et qu'est-ce que H2Motive ?
C'est la gamme que nous avons développée
pour le monde automobile. Il s'agit de
systèmes qui vont de 40 kW à 300 kW, et
qui couvrent l'ensemble des besoins en
termes de compacité, de performance et
de durabilité. Notre solution adresse les
contraintes CO2
, qualité de l'air et pollution
sonore auxquelles les constructeurs
doivent répondre aujourd'hui. Elle augmente
l'autonomie et maximise le temps
d'utilisation par rapport aux solutions batteries.
H2Motive a été spécialement développée
pour répondre à l'ensemble des
standards de l'industrie automobile en
termes de sécurité, fiabilité, et disponibilité.
Nous
sommes particulièrement fiers de
fournir à Stellantis un système pile à combustible
pour le premier véhicule utilitaire
léger de série au monde qui roule à l'hydrogène.
Et grâce au partenariat avec
Safra, nous avons développé le premier
bus à hydrogène français qui est déjà en
circulation. D'autres projets sont en cours
de discussion.
Quels sont les profils dont vous
avez besoin pour accompagner
votre développement ?
Nous étions 50 personnes en 2019 et nous
sommes désormais plus de 400 ! Nous
capitalisons sur l'agilité de notre modèle
de la start-up tout en transformant notre
organisation pour devenir un fournisseur
de rang 1 de référence pour tous les
constructeurs automobiles qui veulent
s'engager dans la technologie pile à combustible.
Bien évidemment, nous avons
encore du chemin à faire : améliorer notre
produit, développer nos processus industriels,
et accroître notre présence dans de
nouveaux marchés. Nous disposons d'une
présence mondiale (Chine et États-Unis),
mais nous envisageons aussi de renforcer
notre déploiement en Europe, au-delà de
la France et de l'Allemagne. Au total, nous
devrions être plus de 1 000 collaborateurs
d'ici 2030.
Aujourd'hui, nous recherchons évidemment
des compétences spécifiques à l'hydrogène
et à la pile à combustible pour
rester à la pointe des développements
technologiques, mais nous recrutons également
des talents avec des expériences
multiples pour nous aider à structurer nos
processus et à appliquer les meilleures
pratiques. Si vous souhaitez vous engager
dans la construction d'une mobilité durable
accessible à tous, vous serez les bienvenus
chez Symbio !
MINES_LA REVUE DES INGÉNIEURS
70
#515_MARS_2021
MINES LA REVUE DES INGÉNIEURS #515 - Mars 2022
Table des matières de la publication MINES LA REVUE DES INGÉNIEURS #515 - Mars 2022
Sommaire
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