Saône-et-Loire 71 - N°13 - Été 2018 - 25

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SÉBASTIEN MARTIN,
1er vice-président chargé de l'aménagement et de l'aide aux territoires, des infrastructures et des routes

TÉMOIGNAGE

« Avec 30 millions d'euros de crédits mobilisés en 2018, le Département de Saône-et-Loire continue fortement à investir sur son patrimoine
routier en répondant à deux objectifs prioritaires : votre sécurité et l'attractivité du territoire. Cet engagement à entretenir nos routes repose
avant tout sur les équipes de la Direction des routes et infrastructures que je tiens à saluer ici. Au quotidien, sur le terrain, dans les Centres
d'exploitation, dans nos bureaux d'études, les agents du Département réalisent un travail formidable au service des usagers. Cette richesse
humaine nous permet aujourd'hui de mener des chantiers d'envergure, à l'image de la desserte de Saôneor à Chalon, de la restauration du
pont Saint-Laurent à Mâcon ou de la rénovation du barrage du Pont-du-Roi dans l'Autunois. Bien qu'il reste de nombreux projets à mener,
nous pouvons aujourd'hui être fiers du travail accompli sur notre réseau routier et de notre connaissance très fine de celui-ci qui nous permet
de toujours mieux cibler nos investissements pour que chaque euro dépensé soit un euro utile. Cette connaissance de notre réseau, l'État
aurait dû l'utiliser lorsqu'a été prise la décision unilatérale du passage à 80 km/h sur le réseau départemental. Nous avions été force de proposition pour maintenir des axes à 90 km/h. Dommage que vos élus, présents au quotidien sur le terrain, n'aient pas été écoutés ».

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UN BILAN MITIGÉ

DES AGENTS À VOTRE SERVICE

Pour répondre au mieux aux interventions et
permettre un entretien du réseau optimisé, les
297 agents chargés des routes sont répartis dans
les 25 Centres d'exploitation au cœur de chaque
territoire. Ces équipes de proximité sont mobilisées
sur le terrain en fonction des alertes (accidents,
brouillard, neige, verglas, inondation...).
Des horaires décalés
Une des priorités du Département est d'assurer la
sécurité des usagers tout en garantissant celle de
ses agents. C'est pourquoi une expérimentation
est actuellement en cours avec la mise en place
d'horaires décalés pour les agents des routes en été.
Par exemple, le fauchage des bords de route s'effectue
de 6 h à 14 h. Les agents ne subissent pas les fortes
chaleurs et ils font face à moins de circulation.

LE SAVIEZ-VOUS ?

Toute occupation du domaine public départemental
doit faire l'objet d'une demande d'autorisation auprès
des services du Département. Si vous souhaitez
obtenir une permission de voirie (passage d'une
manifestation, dépôt de bois, de matériaux, pose
d'échafaudage, stationnement d'un commerce
ambulant, création d'un accès à une parcelle,
busage de fossé...) sur une route départementale,
vous pouvez directement vous adresser au Service
territorial d'aménagement (STA) de votre bassin de
vie.
Retrouvez tous les STA et leurs coordonnées
sur www.saoneetloire71.fr

ENTRETENIR ET PRÉSERVER

Depuis plusieurs années déjà, le Département de Saône-et-Loire a opté pour
une gestion écologique des bords des routes. Il n'utilise plus aucun produit
phytosanitaire (pesticides, herbicides...) pour l'entretien des routes départementales. Pour favoriser la biodiversité, il a également choisi de réduire ses
interventions de fauchage tout en maintenant un entretien rigoureux
des bords de routes : curage des fossés, dérasement des accotements*,
débouchage de têtes d'aqueduc...

La méthanisation à l'étude

Il a été constaté que suite au fauchage, le broyat laissé sur place amende le
sol et l'herbe y repousse plus rapidement. Il encombre les fossés, générant
dans le temps des curages onéreux et obstrue les ouvrages hydrauliques. Pour
pallier ces désagréments, le Département accompagnera les initiatives privées
de méthaniseurs en leur fournissant ses résidus de fauche. Grâce à l'achat de
camions adaptés, le broyat serait ramassé puis réutilisé pour produire de l'énergie
renouvelable (compost épandu sur les terres agricoles et création de méthane).
Il existe à ce jour dix projets de réalisation de méthaniseurs sur le territoire
départemental dont deux en cours à Ciel et Simard.
* Ce procédé consiste à enlever la terre en excès sur la partie surélevée de l'accotement pour niveler
celui-ci à la chaussée. Cela facilite l'écoulement des eaux vers le fossé, supprime un obstacle pour les
automo ilistes et simplifie les opérations ultérieures d entretien fauchage, déneigement
SAÔNE-ET-LOIRE 71 I ÉTÉ I 2018 I N°13

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