Saône-et-Loire 71 - N°8 - Printemps 2017 - 18

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LE DÉPARTEMENT UTILE
POUR LES TERRITOIRES

LE bARRAGE DU PONT DU ROI CONSTRUCTION D'UNE
MICROCENTRALE HYDROÉLECTRIQUE

P

© CD71

our éviter tous risques de fissurage et d'infiltration, le
Conseil départemental de Saône-et-Loire a entrepris fin
2015 des travaux de réhabilitation du barrage du Pont du
Roi dont il est propriétaire. En effet, le Conseil départemental
est le seul département à intervenir dans l'entretien d'un tel
édifice, ne relevant pas de ses compétences. Solidaire avec le
territoire de l'Autunois, le Département a pris en charge les
travaux estimés à 3,6 millions d'euros. Après avoir procédé
aux travaux nécessaires au renforcement du barrage situé
dans la commune de Tintry, le Département installe en 2017
à la sortie des vannes, une microcentrale hydroélectrique.
Par ailleurs, les agents du STA, chargés de l'entretien du
barrage, ont proposé de confier à une quinzaine de brebis le
débroussaillage des rives en aval de l'ouvrage. Ce nettoyage
de fin de saison est à la fois écologique et économique.

LE PONT DE SAINT-LAURENT
ROUVERT à LA CIRCULATION

Afin de rendre de nouveau accessible le Pont de Saint-Laurent aux milliers
d'usagers qui le fréquentent, la circulation dans les deux sens a repris sur cet
ouvrage classé Monument historique.
Une décision qui fait suite à la fin de la première tranche des travaux. En
effet, il a été procédé à la pose de dalles et de consoles neuves permettant
de rétablir les trottoirs sur lesquels ont été ajustés et scellés les gardes-corps
restaurés sur toute la longueur du côté aval de cet ouvrage édifié aux XIIe et
XIIIe siècles. Les travaux du côté amont seront réalisés en 2018. Le Pont de
Saint-Laurent est financé par moitié par les Conseils départementaux de l'Ain
et de Saône-et-Loire. Ce dernier est le maître d'ouvrage.

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SAÔNE-ET-LOIRE 71 I PRINTEMPS I 2017 I N°8

Le réseau routier
départemental
entretenu au quotidien

Chaque année, des kilomètres de routes départementales
font l'objet de travaux déterminés à partir d'un
programme pluriannuel pour les itinéraires les plus
importants, ou à partir d'informations qui remontent du
terrain pour les autres. Ces travaux visent à renforcer les
chaussées avec mise en place de couche de roulement
neuve, de rectification de tracés pour sécuriser les usagers
ou d'aménagements de carrefours et de giratoires. Ces
opérations sont accompagnées de travaux d'entretien
courants, effectués plusieurs fois par an pour colmater
des fissures, traiter des nids de poules, curer des fossés,
élaguer ou faucher les accotements. Outre ces travaux,
le Département installe et entretient la signalisation
verticale (panneaux de signalisation) et horizontale
(bandes blanches) ainsi que les glissières de sécurité.
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