à Paris - n°41 - Hiver 2011-2012 - (Page B7)
LE SUPPLÉMENT NUMÉRIQUE
Du kart 100%
électrique à Bercy
Le kart indoor fait son
retour. Grande nouveauté :
les bolides roulent sans
essence.
D
ouze mille spectateurs
et les meilleurs
pilotes mondiaux.
Les 10 et
1 1 d é c emb r e ,
l’arène de Bercy va
vibrer pour l’ERDF Masters
Kart. Pour la première fois,
ce show met en scène des
karts à propulsion électrique.
Avis aux amateurs de courses
automobiles : il n’y aura ni
mo te u rs a u
bruit assourdissant,
ni odeurs
d’essence.
Fruits de long
ues a n né es
d’études, ces bolides électriques
concilient fiabilité,
autonomie et légèreté. Réparties
en deux packs placés de
chaque côté de l’engin, les
batteries utilisent la technologie
NCM (nickel, cobalt,
manganèse). Le kart dispose
ainsi d’une autonomie de
quinze minutes, un délai
amplement suffisant pour ce
genre de compétitions.
Cerise sur le gâteau : les performances
ne sont pas altérées.
D’un poids d’environ
115 ki los, les véhicules
peuvent atteindre 100 km/h.
Ni moteurs au bruit
assourdissant,
ni odeurs d’essence.
Un revêtement écologique
L’accent est donc mis sur le
respect de l’environnement.
En ce qui concerne la piste,
le revêtement est issu du
recyclage de matériaux et fait
appel à des techniques permettant
d’économiser
environ
10 tonnes
de bitume et
150 tonnes de
sable et gra-
villons. À l’issue de la compétition,
la totalité du revêtement
sera récupérée afin
d’être réutilisée pour d’autres
chantiers. Pas de doute : le
sport automobile entre dans
une nouvelle ère. n
_www.erdf-masters-kart.com
Sébastien Loeb :
« Des sensations
très agréables »
Le champion du monde des
rallyes a testé ces bolides
d’un nouveau genre. Il nous
livre ses impressions.
Les meilleurs pilotes mondiaux s’affronteront sur des karts électriques.
« Je n’ai jamais vraiment
fait de compétition de
karting. J’ai souvent roulé
dans des karts 125 cm³
avec des freins à l’avant,
c’est plus naturel. Les karts
électriques comme ceux
que nous allons piloter à
Bercy sont, eux, équipés
de freins à l’arrière. C’est
un petit peu plus délicat
pour moi, mais on s’y fait
rapidement. Le moteur
électrique a plutôt été
une bonne surprise.
Disons qu’au niveau des
sensations, je ne savais
pas trop à quoi m’attendre,
surtout avec l’absence
de bruit. Je pensais être
complètement perdu,
mais on entend quand
même légèrement le
moteur. Le roulement aussi
donne une impression
de vitesse. Le moteur a
beaucoup de couple, plus
que la plupart des petits
moteurs atmosphériques.
Ce sont des sensations
très agréables. Du coup, on
sort très vite des virages
en épingle, il faut doser un
peu la glisse. C’est vraiment
sympa. » n
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Table des matières de la publication à Paris - n°41 - Hiver 2011-2012
Couverture
SOMMAIRE
ÉVÉNEMENTS
DOSSIER -Les nouvelles solidarités
EN BREF
REPORTAGE - Autolib’, mode d'emploi
SPORT
ENVIRONNEMENT
EMPLOI
JEUNESSE
INTERNATIONAL
PORTRAIT - Gilles Glin
ÉCLAIRAGE - Se soigner : un droit pour tous
CULTURE - Par ici les sorties !
DÉCOUVERTE - Le Théâtre du Châtelet
LIVRES
BALADE - Hemingway et Paris
ANNUAIRE
D'UN TRAIT - Cabu en reportage
TRIBUNES
àParis+ Bonus numériques
AGENDA
à Paris - n°41 - Hiver 2011-2012
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https://www.nxtbook.fr/newpress/mairie-de-paris/APARIS_69-Printemps_2019
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https://www.nxtbook.fr/newpress/mairie-de-paris/HS-Special_Mediation
https://www.nxtbook.fr/newpress/mairie-de-paris/APARIS_HS-UNE-ANNEE-ENSEMBLE-2017_2018
https://www.nxtbook.fr/newpress/mairie-de-paris/APARIS_67-Automne_2018
https://www.nxtbook.fr/newpress/mairie-de-paris/APARIS_66-Ete_2018
https://www.nxtbook.fr/newpress/mairie-de-paris/APARIS_65-Printemps_2018
https://www.nxtbook.fr/newpress/mairie-de-paris/APARIS_64-Hiver_2017
https://www.nxtbook.fr/newpress/mairie-de-paris/HS-La_mediation_de_la_ville_en_2018
https://www.nxtbook.fr/newpress/mairie-de-paris/APARIS_HS-COMPTE-RENDU-DE-MANDAT-2014_2017
https://www.nxtbook.fr/newpress/mairie-de-paris/APARIS_63-Automne_2017
https://www.nxtbook.fr/newpress/mairie-de-paris/APARIS_HS-JO_2024
https://www.nxtbook.fr/newpress/mairie-de-paris/APARIS_62-Ete_2017
https://www.nxtbook.fr/newpress/mairie-de-paris/APARIS_61-Printemps_2017
https://www.nxtbook.fr/newpress/mairie-de-paris/APARIS_60-Hiver_2016-2017
https://www.nxtbook.fr/newpress/mairie-de-paris/aParis_HS_Budget_Participatif-2016
https://www.nxtbook.fr/newpress/mairie-de-paris/aParis_Student-Special-2016_en
https://www.nxtbook.fr/newpress/mairie-de-paris/aParis_HS_Etudiants_Rentree-2016_fr
https://www.nxtbook.fr/newpress/mairie-de-paris/Aparis_59-Automne_2016
https://www.nxtbook.fr/newpress/mairie-de-paris/Aparis_HS_La_Mediation_de_la_Ville_de_Paris_a_votre_service-Juin_2016
https://www.nxtbook.fr/newpress/mairie-de-paris/Aparis_58-Ete_2016
https://www.nxtbook.fr/newpress/mairie-de-paris/Aparis_HS-Paris-accueille-l-UEFA-EURO-2016
https://www.nxtbook.fr/newpress/mairie-de-paris/Aparis_57-Printemps_2016
https://www.nxtbook.fr/newpress/mairie-de-paris/Aparis_unis_et_debout-Janvier_2016
https://www.nxtbook.fr/newpress/mairie-de-paris/Aparis_57-Hiver_2015-2016
https://www.nxtbook.fr/newpress/mairie-de-paris/Aparis_HS-COP21-EN_November_2015
https://www.nxtbook.fr/newpress/mairie-de-paris/Aparis_HS-COP21-FR_Novembre_2015
https://www.nxtbook.fr/newpress/mairie-de-paris/Aparis_56-Automne_2015
https://www.nxtbook.fr/newpress/mairie-de-paris/Aparis_55-Ete_2015
https://www.nxtbook.com/newpress/mairie-de-paris/Aparis_54-Printemps_2015
https://www.nxtbook.com/newpress/mairie-de-paris/aParis_Special_Cabu_Fevrier_2015
https://www.nxtbook.com/newpress/mairie-de-paris/Aparis_53-Hiver_2014-2015
https://www.nxtbook.com/newpress/mairie-de-paris/Aparis_52-Automne_2014
https://www.nxtbook.com/newpress/mairie-de-paris/Aparis_51-Ete_2014
https://www.nxtbook.com/newpress/mairie-de-paris/Aparis_50-Printemps_2014
https://www.nxtbook.com/newpress/mairie-de-paris/Aparis_49-Hiver_2013-2014
https://www.nxtbook.com/newpress/mairie-de-paris/Aparis_48-Automne_2013
https://www.nxtbook.com/newpress/mairie-de-paris/Aparis_47-Ete_2013
https://www.nxtbook.com/newpress/mairie-de-paris/Aparis_46-Printemps_2013
https://www.nxtbook.com/newpress/mairie-de-paris/Aparis_45-Hiver_2012_2013
https://www.nxtbook.com/newpress/mairie-de-paris/Aparis_44-Automne_2012
https://www.nxtbook.com/newpress/mairie-de-paris/Aparis_43-Ete_2012
https://www.nxtbook.com/newpress/mairie-de-paris/Aparis_42-Printemps_2012
https://www.nxtbook.com/newpress/mairie-de-paris/Aparis_41-Hiver_2011_2012
https://www.nxtbook.com/newpress/mairie-de-paris/Aparis_40-Automne_2011
https://www.nxtbook.com/newpress/mairie-de-paris/Aparis_39-Ete_2011
https://www.nxtbook.com/newpress/mairie-de-paris/Aparis_38-Printemps_2011
https://www.nxtbook.com/newpress/mairie-de-paris/Aparis_37-Hiver_2010_2011
https://www.nxtbook.com/newpress/mairie-de-paris/Aparis_36-Automne_2010
https://www.nxtbook.com/newpress/mairie-de-paris/Aparis_35-Ete_2010
https://www.nxtbook.com/newpress/mairie-de-paris/Aparis_34-Printemps_2010
https://www.nxtbook.com/newpress/mairie-de-paris/Aparis_33-Hiver_2009_2010
https://www.nxtbook.com/newpress/mairie-de-paris/Aparis_32-Automne_2009
https://www.nxtbook.com/newpress/mairie-de-paris/Aparis_31-Ete_2009
https://www.nxtbook.com/newpress/mairie-de-paris/Aparis_30-Printemps_2009
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