à Paris - n°33 - Hiver 2009/2010 - (Page 11)

ActuAlité DÉPLaCEmENTs Des aides pour ne pas polluer Les deux-roues électriques, vélos ou cyclomoteurs, sont désormais plus facilement accessibles dans le commerce. 110 000 utilisateurs actuels de deux-roues motorisés passaient à l’électrique, cela représenterait une économie de deux tonnes de gaz carbonique par jour. L’aide municipale permet d’accompagner la forte croissance des déplacements à vélos (en hausse de 126 % entre 2001 et 2008). Autre innovation, la Société anonyme d’économie mixte d’exploitation du stationnement de la Ville de Paris (Saemes) propose la location de VAE dans les parkings Notre-Dame (4e), Sèvres-Babylone (7e), Mairie du 17e et prochainement dans ses autres parkings. n _ modalités des subventions sur Deplacements.paris.fr P our soutenir le développement des deuxroues non polluants, l a Vi l le de Pa r is accorde une subvention aux Parisiens pour leur achat. La prime peut s’élever à 400 euros, dans la limite de 25 % du prix public, taxes comprises. Cette aide concerne aussi tout commerçant, artisan ou réparateur dont l’établissement se situe à Paris. Mais pourquoi rouler électrique ? Au guidon d’un vélo à assistance électrique (VAE), la sensation dans une montée sera exactement la même que sur du plat ! Les VAE offrent l’avantage de pouvoir profiter de l’intégralité des voies cyclables à Paris. De plus, se déplacer en véhicule électrique, c’est bon pour l’environnement. Si seulement 1 % des aUTOLiB’ Des voitures électriques en libre-service Le projet Autolib’ prend forme. Vingt-huit communes * de l’agglomération parisienne, dont Paris, sont membres du syndicat mixte Autolib’, créé en septembre dernier. La Région île-de-France les a rejointes et d’autres devraient prochainement s’y associer. Ce syndicat pourra mettre en place un service de voitures électriques. Ainsi, plus de 1 000 stations, dont 700 dans Paris intra-muros, seront implantées sur les territoires des villes concernées, sur la voirie ou dans des parkings souterrains. tionnaire sera choisi après un appel d’offres et une délégation de service public lui sera accordée par le syndicat. Chaque place de stationnement réservée à un véhicule Autolib’ sera équipée d’une borne de recharge. à Paris, ce sont 4 000 bornes qui permettront de recharger les voitures. Le service mis en place permettra également de réserver un véhicule et de le rendre à un endroit différent. n * Chiffres au 15 novembre 2009. Une première mondiale Près de 3 000 véhicules électriques seront disponibles 24 h/24 et 7 j/7. Une première mondiale ! Ce nouveau mode de transport sera respectueux de l’environnement : une voiture électrique ne produit ni gaz à effet de serre, ni gaz polluants et ses émissions sonores sont faibles. Le gesles Deux-roues électriques et autolib’ sont sur DePlacements.Paris.fr // àParis Hiver 2009-2010 / 11 illustration : Pascal lemaître http://Deplacements.paris.fr http://DePlacements.Paris.fr

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