Firmware - Febbraio/Marzo 2015 - N°109 - (Page 19)

INSIDE L'evoluzione della tecnologia in automobile. di di Giorgio Grimaldi Oggi il legame tra tecnologia e auto è strettamente connesso, e la sempre maggior integrazione di questa all'interno dei moderni autoveicoli è un plusvalore che condiziona sempre più il mercato. In quest'articolo si considera, con una breve panoramica, quello che è stato il percorso evolutivo dell'elettronica auto negli ultimi decenni. F acendo un "passo indietro" fino a un centinaio di anni fa, i primi autoveicoli possedevano in pratica solo il sistema di trazione, manovra e trasmissione, costituito rispettivamente da: motore, freni, sistema di manovra e trasmissione della trazione alle ruote. Tutti quei componenti, che non erano direttamente connessi ad uno dei quattro macro elementi appena indicati, erano considerati opzionali. Nei successivi 30 anni, la tecnologia connessa all'elettricità ha avuto un ruolo sempre più forte all'interno dello sviluppo dei "confort", rendendo dei componenti di serie gli elementi che prima erano considerati quasi esclusivamente come "costosi optional". La vera svolta è arrivata con l'avvento dei sistemi di controllo elettronico, comunemente definiti "centraline", al posto di quelli precedentemente attuati in modo meccanico o elettromeccanico. Ad esempio, cruciale è stata l'introduzione della centralina di controllo motore, Figura 1a: Esempio di doppino intrecciato attraverso la quale si sono ottimizzate le dinamiche di funzionamento di tutto il sistema di trazione, riducendo i costi a vantaggio dell'affidabilità e delle prestazioni. Oggi in un veicolo sono presenti mediamente tra le venti e le cinquanta centraline (detti nodi), tutte dotate di software più o meno complesso. I sistemi più semplici sono dotati esclusivamente di logiche interne, gestiscono eventi come input e output, con segnali analogici e digitali ad esse collegati, detti segnali "Filari". Le centraline di categoria più complessa, oltre ad elaborare i dati ricevuti dai canali filari, comunicano con le altre

Tabella dei contenuti per la edizione digitale del Firmware - Febbraio/Marzo 2015 - N°109

SOMMARIO
Tips’n Tricks Power Integrity con freeware CAD Tools
INside
Integrare Velocemente un Dispositivo NFC
Caro Microcontrollore... ma Quanto Consumi?
L’Evoluzione della Tecnologia in Automobile
ANALOG La Misura della Forza in Elettronica
SPOTlight La Misura della Forza in Elettronica
La Ricarica Wireless dei Dispositivi Mobili
LT8616 per le Nuove Esigenze in Campo Automotive
Rutronik24: l’E-Commerce dal Volto Umano
“Disruptive Week Milan 2015”: Internet Of Things, People and Robots
Tools Costruiamo il Kernel di Android
News
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Guida

Firmware - Febbraio/Marzo 2015 - N°109

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