Rennes Métropole Magazine - n°22 - Avril/Mai 2015 - (Page 9)

Stéphanie Priou Le sentier sera inauguré fin avril, mais il sert déjà de lieu de promenade pour les familles, les joggeurs et les randonneurs. En avant, marche ! La section Foot Fauteuil doit passer à la vitesse supérieure Équipés de pare-chocs adaptés, les joueurs tapent la balle en respectant des règles spécifiques du jeu. Un sentier piétonnier relie désormais Brécé à Servon-sur-Vilaine. Pour mieux laisser la voiture à la maison. De nombreux collégiens et lycéens viennent à pied chercher les bus de la métropole », explique Jean-Paul Gérard, maire de la commune de Brécé. La commune finance un tiers du coût total des travaux, 180 000 €, le reste étant pris en charge par Rennes Métropole et le conseil général. « Il est clair qu'à l'avenir la place de la voiture ne sera pas la même dans les futures Zac de la commune. Les déplacements se feront à pied, à vélo... les choses vont bouger. » Brécé envisage d'ailleurs de réaliser un autre sentier sécurisé pour se relier à Noyal-surVilaine...  > Didier Teste Didier Gouray Brécé Nombre de Brécéens se rendent tous les jours à la gare de Servon-surVilaine. Faire ce parcours à pied n'était jusqu'alors pas évident : la RD 286 est peu large et on ne s'y sent pas en sécurité. Depuis quelques semaines, les marcheurs peuvent emprunter en toute sécurité une voie piétons/cycles qui relie Brécé à Servon. Elle débute juste après le tunnel SNCF longe la , parcelle agricole pour arriver à la gare. Ce sentier fait presque un kilomètre de long et il est recouvert d'un « bicouche gravillonné » de 2,5 m de large. « Cette voie servira aussi aux Servonnais qui viennent prendre le bus à Brécé. Orgères Les premières familles sont arrivées à l'automne 2014. Entre le château et la voie rapide, la Zac des Prairies n'en finit pas de fleurir. À l'ouest du bourg, les maisons et les résidences poussent comme les pâquerettes aux beaux jours. Avec de jolies couleurs vives en prime, au pied de l'étang. Les plans prévoient la construction d'un millier de logements sur un site de 45 ha, organisé en sept petits quartiers. « Chaque secteur aura une identité spécifique pour conserver l'esprit d'un aménagement urbain à taille humaine avec un souci d'intimité », précise Olivier Briand, responsable d'opération chez Territoires & Développement. La mixité sociale et la diversité des formes urbaines, partagées entre logements collectifs, maisons groupées et lots libres, est de mise. La nature y aura toute sa place, étalée sur un parc semi-naturel de 10 ha, traversé par un plan d'eau, une zone humide, des haies bocagères et des corridors écologiques. Des liaisons cyclistes et piétonnes feront le lien en douceur avec le centre-bourg. Le chantier doit se poursuivre encore une dizaine d'années. > Olivier Brovelli  Christophe Simonato Les Prairies grandissent La Zac des Prairies est l'un des plus importants projets d'urbanisme de l'agglomération. Rennes Tous les mardis soir, les neuf joueurs de la section Foot Fauteuil du Handisport Rennes Club se retrouvent au gymnase des Hautes-Ourmes pour l'entraînement. Âgés de 11 à 45 ans, ils partagent la même passion du football depuis leurs fauteuils électriques. Atteints de myopathie ou d'infirmités motrices cérébrales, les joueurs évoluent en Nationale et participent à des compétitions dans toute la Bretagne. Trois joueurs par équipe sur le terrain, ainsi qu'un gardien dans chaque but, jouent pendant deux périodes de quinze minutes. Dextérité et maniement du fauteuil sont indispensables pour marquer. Depuis quelques années, les joueurs s'équipent de nouveaux fauteuils, spécifiques de la pratique de ce sport  plus rapides, avec des pare: chocs intégrés. «  C'est une véritable avancée pour notre discipline, évoque Marie Béchu, entraîneuse à Rennes. En revanche, c'est un coût important, que de nombreuses familles ne peuvent pas supporter. » Un fauteuil de compétition coûte en effet 12 000 €. « Cela impacte nos résultats. D'autres équipes sont mieux dotées que nous, poursuit Marie Béchu. Nous sommes à la recherche de financements, pour ne pas rester à la traîne. »  > Carole André Contact : 06 11 39 26 18 handisport.rennes.club@wanadoo.fr N° 22 / avril - mai 2015 / Rennes Métropole Magazine 9

Table des matières de la publication Rennes Métropole Magazine - n°22 - Avril/Mai 2015

Couverture
Sommaire
Éditorial
comm'unes agglo En octobre, la science sort des labos
Thorigné-Fouillard : objectif photo
Parthenay-de-Bretagne : restauration d’une église du XVe siècle
Couverture
Sommaire
INITIATIVES COMMUNES
Le Rheu : un bel endroit pour mûrir
Acigné/Bourgbarré/Bruz/Corps-Nuds/Pont-Péan/Saint-Jacques-de-la-Lande : Ô temps, suspends ton… vélo
Gévezé : bienvenue au club
Orgères : les Prairies grandissent
Acigné : la course au cliché
REPORTAGE Ici l’onde, les radios associatives s’expriment
DOSSIER L’Europe, si loin, si proche
L’Europe, pas si lointaine…
Dépasser les frontières
L’Europe si proche
Destination Europe
L’Europe, vu de… l’Europe
ACTION MÉTROPOLITAINE
Les services de la gare déménagent
Métro : bientôt un viaduc à l’est de Rennes
Améliorer la santé humaine grâce au cochon
L’Opéra sort de ses murs 35
Devenez conducteur solidaire
Les nouvelles façons d’aller travailler
ÉCONOMIE Vous avez dit ESS ?
COOPÉRATIONS Bretons et Ukrainiens : aux antipodes ?
EXPRESSIONS POLITIQUES
CULTURES La danse contemporaine : une évidence ?
L’arche de Noëmi
L’art contemporain se met à (la) table
Bécherel conjugue le livre au présent de l’incitatif
Ces chairs disparues
Pratique
> RenCircul, une appli pour mieux circuler dans l’agglo
> Contacts utiles & brèves

Rennes Métropole Magazine - n°22 - Avril/Mai 2015

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