Rennes Métropole - Rapport d'activité 2009 - (Page 87)

RENNES MÉTROPOLE ACCUEILLANTE ET SOLIDAIRE dernier, avec un taux d’occupation moyen de 84 % en 2009, constitue le deuxième parc-relais du réseau en termes d’utilisation, en progression continue. L’amélioration de la lisibilité de la sortie du parc-relais Villejean-Université a permis d’augmenter significativement sa fréquentation en 2009 avec un taux d’occupation moyen annuel de 78 % (contre 67 % en 2008). Quant au parc-relais J.F. Kennedy, sa fréquentation augmente régulièrement, même si son éloignement relatif de la station de métro (300 m de marche sur la dalle piétonne Kennedy) constitue un frein à son utilisation. Son taux d’occupation annuel 2009 est de 55 % (contre 48 % en 2008). • La carte Korrigo Inauguré en mars 2006, le système billettique Korrigo a bouleversé les habitudes des utilisateurs, appelés à valider désormais systématiquement leur titre de transport, en première montée comme en correspondance. Il permet à Rennes Métropole et à Keolis Rennes de disposer d’une information exhaustive sur l’usage du réseau (données de vente, validation, contrôle...). Deux titres sont disponibles sur Korrigo : Ganéo, qui remplace le carnet de 10 voyages, et Compliss, fortement dégressif en fonction du nombre de personnes accompagnant le titulaire de la carte Korrigo. Jusqu’à 272 000 validations sont enregistrées les jours de circulation les plus chargés, dont 117 000 validations dans le métro et 155 000 validations dans les bus. Une enquête fraude réalisée par Rennes Métropole en novembre 2009 a montré un taux de fraude de 9.9 %, en augmentation sensible par rapport aux années précédentes (6.7 % en 2008). Cette augmentation de la fraude est constatée dans l’ensemble des réseaux urbains et est liée au contexte économique. En juin 2009, un nouveau service associé à la carte Korrigo a été mis en place : la location de vélo-Star. 922 caméras dans 265 des 400 bus circulant sur le réseau fin 2009 ; 92 caméras dans les 24 rames de métro ; 613 caméras dans les 15 stations et 4 parcs-relais du métro ; ce dernier système est connecté en temps réel à l’Hôtel de Police. Ces trois systèmes permettent à l’exploitant et aux services de police de disposer des images archivées sur une période de quelques jours utilisables le cas échéant dans le cadre de poursuites judiciaires. Avec 1 727 caméras fin 2009, l’ensemble de cette couverture vidéo permet donc aujourd’hui : De prévenir les différents types d’acte d’incivilité ; D’aider à la résolution d’affaires judiciaires, liées au dépôt de plainte de Kéolis Rennes en cas de vandalisme ou de particuliers en cas d’altercation ; D’engendrer des économies pour la collectivité, imputables à la baisse des actes de vandalisme sur le réseau de transport. • Le projet SAEIV (Système d’aide à l’exploitation et à l’information voyageurs) Rennes Métropole poursuit sa politique d’amélioration et de modernisation en dotant le réseau STAR d’un système d’aide à l’exploitation et d’information des voyageurs (SAEIV). Son ambition est double. Il s’agit d’une part de mettre en place des outils de suivi et de contrôle de l’exploitation, d’autre part de développer l’information aux voyageurs afin de rendre le réseau STAR encore plus attractif et de mieux satisfaire les usagers. Le projet comporte deux volets : Le système d’aide à l’exploitation (SAE) : grâce à l’utilisation du GPS, le SAEIV permet la géolocalisation des bus sur le réseau, donc une meilleure ponctualité/régularité du passage des bus aux arrêts ; Le système d’information voyageur (SIV) : il consiste en la diffusion d’information dans les bus, aux principaux arrêts de bus du réseau STAR et dans les stations de métro. Il s’agit en particulier de donner aux usagers le temps d’attente en temps réel. Outre les 15 stations de métro et les pôles d’échanges bus-métro, l’ensemble du projet permettra d’équiper • La vidéosurveillance du réseau STAR L’ensemble du réseau STAR est désormais équipé de trois systèmes de vidéosurveillance : 20,00% 18,00% 16,00% 14,00% 12,00% 10,00% 8,00% 6,00% 4,00% 2,00% 0,00% Taux de fraude (hors non validation) 18,20% 16,20% 11,60% 11,10% 9,80% 5,80% 5,50% 5,40% 6,70% 11,70% 9,9% 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 87 Rapport d’activité 2009

Table des matières de la publication Rennes Métropole - Rapport d'activité 2009

SOMMAIRE
PRÉFACE
Les compétences de Rennes Métropole
Rennes Métropole, c’est 37 communes
Les communes : Contacts
Les élus du conseil de Rennes Métropole
Organigramme général de Rennes Métropole
Les ressources humaines
La mutualisation des services et l’appui technique aux communes
Focus : EuroRennes
RAPPORT FINANCIER DE RENNES MÉTROPOLE
RENNES MÉTROPOLE CRÉATRICE ET APPRENANTE
1 - Recherche, Enseignement supérieur, Innovation
3 - L’action culturelle
RENNES MÉTROPOLE ACCUEILLANTE ET SOLIDAIRE
1 - L’aménagement de l’espace communautaire
2 - la cohésion sociale et la politique de la ville
3 - Le Programme Local de l’Habitat
4 - La programmation des logements aidés
5 - Les dispositifs de solidarité liés au logement
6 - L’accueil des gens du voyage
7 - La politique foncière
8 - Les nouvelles formes urbaines
9 - L’environnement
10 - Les déplacements et transports
11 - La valorisation et l’élimination des déchets ménagers
12 - L’évaluation des politiques publiques
RENNES MÉTROPOLE ENTREPRENANTE ET OUVERTE
1 - Le développement économique et emploi
2 - Les partenariats et les réseaux
3 - L’aménagement numérique
4 - Les grands projets

Rennes Métropole - Rapport d'activité 2009

http://www.nxtbook.fr/newpress/Ville-Rennes/Rapport_d_activites_et_de_developpement_durable_2014
http://www.nxtbook.fr/newpress/Ville-Rennes/RAPPORT_ANNUEL_Dechets_2014
https://www.nxtbook.com/newpress/Ville-Rennes/Rapport-annuel-d-activite-2013
https://www.nxtbook.com/newpress/Ville-Rennes/Rapport-annuel-d-activite-2012
https://www.nxtbook.com/newpress/Ville-Rennes/Rapport-annuel-2011
https://www.nxtbook.com/newpress/Ville-Rennes/Rapport-Activite-Rennes-2010
https://www.nxtbook.com/newpress/Ville-Rennes/Rapport-annuel-2009
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