ParaMag - N°371 - Avril 2018 - 43

CENTRE

Interview d'Éric Gérard,
par Bruno Passe

PÉRONNE :
RETOUR À
LA CASE F.F.P.

En 2016, le centre de Péronne, C.P. Paris Péronne Haute Somme, annonçait sa décision de ne
plus s'affilier à la F.F.P.. Péronne étant parmi les premiers centres français (en volume d'activité),
réalisant une moyenne annuelle de 25.000 à 30.000 sauts, c'était donc une page de taille qui se
tournait. Début 2018, le retour de Péronne en fonctionnement fédéral s'est progressivement avéré,
le C.P.P.P.H.S. ayant d'abord obtenu un agrément F.F.P. provisoire jusque'à fin mars, puis,
à compter du mois d'avril, il est devenu définitif pour l'année 2018. Comme nous l'avions fait en
2016, nous sommes allés à la rencontre d'un des dirigeants du centre, pour connaître les
motivations de leur retour vers la F.F.P. et leurs perspectives d'avenir.

Durant vos meilleures années de fonctionnement avec agrément F.F.P., vous
réalisiez plus de 30.000 sauts annuels
(33004 en 2012, 31567 en 2013 et
30069 en 2014). Combien avez-vous
réalisé de sauts en 2016 et 2017 ?
Nous avons fait 24.000 sauts sur chacune de ces deux années. C'est la même
chose qu'en 2015, dernière année de
notre fonctionnement F.F.P.
En 2017, si nous n'avons pas atteint
le même volume de sauts que nos
meilleures années, c'est surtout à cause
d'un problème de location d'avion et
de météo. Au lieu de fonctionner avec
deux machines, à partir du 1er août nous
n'avions plus que le Pilatus, le Supervan
étant parti en mission à l'étranger.

Globalement, quel bilan faites-vous de
ces deux années passées à fonctionner
hors F.F.P. ?
On se rend compte qu'il est possible de
travailler en dehors du système fédéral,
juste avec l'agrément Jeunesse et
Sports. En tous les cas, pour un centre
comme le nôtre, rien n'empêche de
fonctionner comme cela.
Nous avons continué à faire de la P.A.C.,
et nos élèves recevaient un carnet de
sauts attestant la bonne fin de leur formation, par un B.E.E.S. ou B.P.J.E.P.S.
En termes d'assurance, nous avons bien
expliqué aux parachutistes quel était
notre nouveau mode de fonctionnement.

Photos ci-dessus
Sur l'aérodrome de Péronne, le hangar para offre
une superficie de 1000m2, dont 800m2 de zone
de pliage. Le revêtement de sol en résine
a été refait à neuf en 2016.
Photos C.P.P.P.H.S.

Ils étaient couverts en RC par le courtier
A.M.T.I., ils pouvaient ensuite aller sauter
sur un autre centre professionnel et ça a
bien fonctionné en 2016. En 2017,
certains centres sont devenus plus
réticents et ont imposé la prise de
licence-assurance F.F.P.
À l'inverse, un brevet B qui arrivait chez
nous avec une licence F.F.P., n'étant pas
couvert, il devait souscrire une assurance
chez A.M.T.I. et on compensait la
différence en lui offrant un saut
et la carte terrain.
Globalement, le bilan n'est pas négatif,
c'est une expérience intéressante.

43
Avril18:371
paramag.fr

Nous n'avons eu qu'un seul Pilatus
durant tout le mois et ensuite il nous a
fallu jongler avec des avions en location
ponctuelle et de nombreuses journées

de pluie en septembre. Pour la fin de
saison, nous avons mis en place un
Skyvan, mais ça ne pouvait plus être
une saison record, nous avions perdu
5000 sauts et cela n'a rien à voir avec
l'agrément F.F.P.

http://www.paramag.fr

ParaMag - N°371 - Avril 2018

Table des matières de la publication ParaMag - N°371 - Avril 2018