ParaMag - n°330 - Novembre 2014 - 8

Pierre Duriot
Jérôme Carenco

PARA INFOS

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Noratlas
À Nevers, à Aix
Après une première édition réussie le
week-end du 6 et 7 septembre, le Noratlas de l'association "Noratlas de Provence"
est revenu à Nevers les 27 et 28 septembre derniers. À chaque fois plusieurs largages à 3000 mètres avec 30 paras ont
été effectués, et le dernier week-end était
très animé sur l'aéroport de Nevers-Fourchambault où se tenait également le Rassemblement des femmes de l'air.
Pierre Duriot est un tout jeune parachutiste. Il est également écrivain. L'expérience du Noratlas à Nevers lui a inspiré
ces quelques mots.

Novembre14:330
paramag.fr

Un saut du Noratlas, j'en suis soufflé
"La bête trône là, sur le tarmac, énorme,
gris alu, avec, fièrement, la date de sa
mise en service : 1956. C'est le dernier,
un vestige qui sent bon l'huile de ricin et
l'essence d'aviation. Il transpire encore le
sang des opérations en Afrique du Nord,
de la sale guerre, celle des paras jetés au
désert et des blessés rapatriés sur des
civières. Il faut sauter de ce grand truc
classé « monument historique ». Le briefing
est sévère, par un lieutenant-colonel
parachutiste qui en a connu, des mecs
avec des grosses couilles. Il fallait en avoir
pour grimper quelques marches en métal
avec armes et bagages. L'intérieur est rustique, tout l'avion est rustique, avec guère
plus de raffinement qu'un avion d'aéroclub et encore, pas un trop moderne.
Mais il est authentique, ouvragé, ciselé,

de cette époque où chaque pièce était un
genre d'œuvre d'art destinée à un ensemble dont personne ne se doutait qu'il serait
un jour un monument. Les deux moteurs
en double étoile crachent plus de 2000
chevaux chacun et depuis les sièges militaires en tissu ajouré, on sent le bruit et la
vibration, terribles lors du décollage. On se
hurle dans les oreilles pour quelques
mots, puis on abandonne. L'engin a dix
heures d'autonomie, comment peut-on
rester dix heures dans pareille carlingue ?
Elle est immense, éclairés de hublots
ronds, nous sommes debout, tous, prêts à
sauter. Le lieutenant-colonel parachutiste,
de ces passionnés, anciens militaires qui
bichonnent leur avion, supervise les
départs entre les deux portes. Elles sont
restées ouvertes toute la montée durant.
3000 mètres : les sportifs sautent de
droite et de gauche depuis l'arrière.
Nous sommes prévenus, ça souffle.
Et puis, l'avion vole à 180 km/h.
C'est mon tour, sortie dynamique qu'ils ont
dit. L'hélice aussi est dynamique :
j'oubliais : 2000 chevaux vous chassent,
comme une feuille morte dans l'azur.
Il faut faire la banane, se cambrer, ventre
en avant, pour se stabiliser. Pour la première fois de ma jeune vie de parachutiste
de loisir, j'en vois un autre chuter aussi,
pas loin. Sa petite silhouette filant dans
l'air me renvoie la dérision d'un corps
minuscule tombant dans l'atmosphère immense. Nous sommes tous les deux bien
à plat, stables, filant vers le sol.
1300 mètres : ouverture. Le terrain est là,
juste dessous, il y a embouteillage,

chacun vise ou improvise un carré
d'herbe. Le Noratlas, c'est fou..."
Quelques semaines plus tard, le Noratlas
était présent à Aix-en-Provence où il
larguait de nouveau des parachutistes.
Deux ou trois fois par an, les paras-clubs
d'Aix en Provence (Saint-Michel Archange,
le PC d' Aix et Aix Parachutisme Passion)
demandent au Noratlas de venir sur
l'aérodrome d'Aix-Les-Milles pour larguer
leurs membres et des parachutistes sportifs
de passage. La séance de saut du mois
d'octobre avait pour but de fêter la SaintMichel. Prévue le 4 octobre, elle ne put
avoir lieu que le samedi 18 en raison du
calendrier très chargé de l'avion et de sa
maintenance incontournable du fait de
longues missions qui l'avaient tenu éloigné
de sa base de Marignane. Peu importe,
les parachutistes ont bénéficié d'une
météo estivale pour cette journée particulière et deux largages de 30 parachutistes
ont eu lieu, au départ de Marignane. Il paraît même qu'un d'entre eux était équipé
d'une wingsuit "préhistorique", mais ça
c'est une autre histoire...
La saison n'est pas finie pour le "Noratlas
de Provence" qui est programmé au
Havre (voir brève "Abeille Parachutisme 60 000 tandem") et à Vannes en novembre, et encore pour du largage.
http://noratlas-de-provence.com

http://www.noratlas-de-provence.com

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