Val de Marne - N°307 - Décembre 2013 - (Page 54)

54 mémoire © Archives dépArtementAles du vAl-de-mArne. © Archives dépArtementAles du vAl-de-mArne. bouger en Va l-de-M a rne Affiche de la Compagnie des tramways de Saint-Maur. 1894. 1875-1937 L'usine électrique de la Compagnie des tramways Sud. 1909. Histoire du tram en Val-de-Marne Sous la IIIe République, le Sud-Est parisien s'industrialise et s'urbanise tout en développant les transports. Les tramways participent à cette transformation du territoire en rendant les déplacements plus faciles et la capitale encore plus proche. D éveloppés aux États-Unis dans les années 1830, les tramways font leur apparition en Europe dans la seconde moitié du XIXe siècle. À partir des années 1880, ils deviennent progressivement un mode de transport collectif qui contribue à modifier sensiblement le quotidien des citadins. Après la décision gouvernementale de 1873 qui institue la mise en place d'un réseau de tramways reliant Paris à sa banlieue, les premières lignes voient le jour en 1875. Elles profitent surtout aux communes proches de la capitale, telles que Vincennes, Charenton, Saint-Mandé, Vitry ou Villejuif. Ces dessertes sont alors entre les mains d'entreprises privées, notamment la Compagnie générale des omnibus, déjà détentrice du monopole des transports en commun sur Paris. Face à un réseau encore embryonnaire et à des tarifs relativement élevés, l'État promulgue en 1880 une loi sur les tramways précisant les conditions de réalisation. Dans le sud-est parisien, le réseau s'étend grâce à des financiers locaux. Ainsi, à partir de 1882, les Parisiens, en quête de parties de campagne, utilisent chaque dimanche les voitures des chemins de fer nogentais reliant Vincennes à Ville-Évrard. Dix ans plus tard, ils se pressent dans les tramways de Saint-Maur, longeant la Marne de Charenton à La Varenne-Saint-Hilaire. Le trafic augmente, y compris en semaine avec une moyenne de 8 000 voyageurs quotidiens. Néanmoins, il faut attendre

Table des matières de la publication Val de Marne - N°307 - Décembre 2013

Couverture
ÉDITORIAL & SOMMAIRE
VIVRE
PANORAMIQUE Inauguration du T 7
RETOUR EN IMAGES
ACTUALITÉ La fête des Solidarités
COMMENT ÇA MARCHE ? Devenir famille d'accueil
CONSTRUIRE
ENTRETIEN Jean-Christophe Sarrot, journaliste à ATD Quart Monde
REPORTAGE Faculté de médecine du Kremlin-Bicêtre : les étudiants s'exercent sur des mannequins électroniques
RENCONTRES Karine Saporta, l'association d'étudiants Crok'Sciences, Stéphane Kulesza
DOSSIER Le réseau des solidarités en Val-de-Marne
DÉBATTRE
COURRIER ET JEUX
EN DIRECT DU CONSEIL
TRIBUNES
BOUGER
CULTURE Scènes en fête pour jeune public
SPORTS Le club d’apnée Les Dauphins de Nogent
DÉCOUVERTE Les ateliers du MAC/VAL
MÉMOIRE L'histoire du tramway en Val-de-Marne

Val de Marne - N°307 - Décembre 2013